1360 brukar dom väl ha med sig hem och fungerar som fip har jag fått uppfattningen av, därav min fråga

... och då tänker jag att dom körde med 1360 till brandstationen först, för att ha tillräckligt med folk att bemanna upp de andra tre bilarna. Stod den inte vid brandstationen heller?

Om det är Köpenhamn vi talar om så torde "FE" vara de nya Fleksibel Enhed; nio stycken tvåmansbetjänade Rosenbauer Compact Line på MB Sprinter 516.

Jag tycker mig kunna urskilja några tungt vägande argument bland alla era erfarenheter: Bland annat att man vill ha ett flexibelt fordon, som funkar för terränguppdrag såväl som för snabba insatser, och då är både goda terräng- och landsvägsegenskaper viktiga; att Defenderns konkurrenter är tillräckligt duktiga på att ta sig fram i skog, mark och på oplogade vägar; samt att förarmiljön i Land Rovern inte är tillfredsställande för långväxta svenskar.

Utöver detta - och rätta mig nu gärna om jag har fel - är väl storskalig slangutläggning numera relativt ovanlig, förutom vid omfattande skogsbränder (visst har vi avhandlat den frågan i en annan tråd?). I rollen som slangutläggare kan jag tänka mig att Defendern var ett mer givet val. Intressant i det sammanhanget är att vi tycks ha en annan filosofi än exempelvis tyskarna med deras Schlauchwagen, fullstora lastbilar enbart ämnade för att lägga ut massor och åter massor med slang.

Jag vill med detta inlägg inte på något vis sätta punkt för denna diskussion, utan bara tacka för alla intressanta och lärorika inpass hittills! Om diskussionen utvidgas till att handla om terrängbilar i ett större perspektiv gör inte mig ledsen, men forumcheferna har måhända en annan syn på den saken.

Är det bara jag som tycker att det är konstigt att nästan inga kårer köper Land Rover Defender när terräng-/transportbilar ska upphandlas? Jag har ingen personlig erfarenhet av bilar i klassen, men har fått för mig att just när det gäller terrängduglighet så är Defendern snäppet vassare än sina konkurrenter (Hilux, L200, Amarok, Ranger m.fl.). Prismässigt är de ju ungefär jämförbara, så frågan är varför Defendern väljs bort. Driftsäkerhet? Fartprestanda? Dåligt servicenät? ...

Vore intressant att ta del av era tankar om detta!

Tack för referatet Lars-Owe! Det var verkligen roliga nyheter, men med tanke på den kunskap du besitter i ämnet så förvånar det mig egentligen inte att intresset är stort. Jag antar att vi i Sverige har ganska respektingivande fordon, trots att våra producenter är jämförelsevis små.

Man blir lite sugen på att gå med i någon av de grupper du berättar om. Men när jag försökte mig på ansiktsboken för några år sedan så blev jag lite avskräckt, eftersom personer som jag absolut inte hade tänkt skulle se mina bilder och inlägg plötsligt började referera till dem.

-o-

19-16: I princip håller jag med dig; var och en är själv ansvarig för att skaffa sig den information man vill ha. Men å andra sidan så delas det ju friskt av information från allehanda källor på detta forum, så varför anser du att just Facebook ska vara fredat? Låt mig också tydligt klargöra, att om Fb hade varit en betaltjänst så hade jag aldrig bett om informationen!

En riktig heffaklump, men vrålsnygg tankbil (2 21-2040) från Autokaross till Enköping-Håbo.

http://www.autokarossrescue.se/sv/artikel/261/leverans-till-enkoping-habo.html

Är det en arbetsplattform i den öppnade materiallådan på näst nedersta bilden?

Citat från: 19-16 skrivet 10:13 - 06/05 2014

I miljö-/räddningsnämndens förslag till investeringsbudget för 2015-2019 föreslår man inköp av två släckbilar, en lastväxlare, en båt och ett höjdfordon.

Det verkar ju vettigt. Flera av fordonen är då 20-25 år gamla.

Var hittade du investeringsplanen/budgeten??

Jag kan inte gå i god för var vår käre kamrat 19-16 hittade den, men här finns den i alla fall: Eskilstuna.se > Kommun och politik > Möten, handlingar och protokoll > Protokoll och föredragningslistor > Miljö- och räddningstjänstnämnden > Protokoll 2014-04-16

Sörmland får jumbolans och sjuksköterskebemannad akutbil.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=87&artikel=5681957

Ã…terstår att se var dessa ska placeras... fortsättning följer.