Svensk Utryckningsfordonsförening - Forum
Utryckningsfordon => Räddningstjänst och brandkår => Ämnet startat av: Freddan skrivet 18:15 - 08/03 2012
-
Såg på Sala brands hemsida, att Särf fått två nya lastväxlare!Vart ska dessa placeras, och vilka fordons rokader för detta med sig?Mvh Freddan
-
Den ena skall till Skene och ersätta 504, den andra skall till Ulricehamn och ersätta 604 har jag för mig. Vad som händer med gamla 504 och 604 är jag inte hundra på men jag tror att 604 ersätter 127 Borås.
-
Tack för infon Calle!Men hade det inte varit mer logiskt att ersätta 167(Bollebygd)Med gamla 604?Då 167 är den växlare som har flest år på nacken i förbundet!(Räknar inte med 177 Guttasjön,då den kommer fr Bollebygd)Mvh Freddan
-
Calle p Går vattentanken som var med i leveransen till skene med tanke på att nuvarande 504 är en fast tankbil?
-
Tank modulen är med till skene!
-
En liten uppdatering med det som jag vet.
2 52-1020 är i som tidigare nämnts i drift, bild finns på landet runt.
2 52-6070 ny transportbil i Ulricehamn, bilder finns på landet runt.
Dom två nya lastväxlarna som har nämnts tidigare 2 52-6040 och 2 52-2040 som blir Rakel numret på 504 i skene stod fortfarande igår 3/4 på Volvo i Borås, var tydligen något som krånglade.
2 52-1070 ny transportbuss som ersätter 38 118 observerade jag igår och bilder inskickade till landet runt.
Sen har jag också fått veta att det är en tredje lastväxlare på gång levereras i maj och skall gå i Borås.
Den transportbil 38 607 RAU 311 som levererades för ett år sen står i Ulricehamn och ombyggnad sker på flaket och den skall bli en kombinerad restvärdes/IVPA-bil och skall rulla i Ulricehamn.
Detta är vad jag vet just nu och detta skall vara korrekta uppgifter om inte jag har missuppfattat något.
-
En liten uppdatering med det som jag vet.
2 52-1020 är i som tidigare nämnts i drift, bild finns på landet runt.
2 52-6070 ny transportbil i Ulricehamn, bilder finns på landet runt.
Dom två nya lastväxlarna som har nämnts tidigare 2 52-6040 och 2 52-2040 som blir Rakel numret på 504 i skene stod fortfarande igår 3/4 på Volvo i Borås, var tydligen något som krånglade.
2 52-1070 ny transportbuss som ersätter 38 118 observerade jag igår och bilder inskickade till landet runt.
Sen har jag också fått veta att det är en tredje lastväxlare på gång levereras i maj och skall gå i Borås.
Den transportbil 38 607 RAU 311 som levererades för ett år sen står i Ulricehamn och ombyggnad sker på flaket och den skall bli en kombinerad restvärdes/IVPA-bil och skall rulla i Ulricehamn.
Detta är vad jag vet just nu och detta skall vara korrekta uppgifter om inte jag har missuppfattat något.
Tack för informationen! :D
Lite funderingar.. ;
>Den tidigare transportbilen i Ulricehamn, en VW Pickup - 06 (XJD 837), vart tog den vägen när den pickupen som nu byggs om kom?
Och...
>Blir det Sala Brand som bygger Borås nya lastväxlare?
-
Tack för informationen! :D
Lite funderingar.. ;
>Den tidigare transportbilen i Ulricehamn, en VW Pickup - 06 (XJD 837), vart tog den vägen när den pickupen som nu byggs om kom?
Och...
>Blir det Sala Brand som bygger Borås nya lastväxlare?
Jag har glömt att fråga var XJD 837 har tagit vägen, senaste besiktningen 2011-10-11 är gjord på bilprovningen i Kinna, så den bör vara nånstans i Mark, skall ta reda på exakt station och återkommer.
Det är Sala brand även på den tredje för i det anbud som var ute på lastväxlarna så var det med en option på en tredje bil.
-
JD 837 är 507 Skene
-
Nya lastväxlaren till Borås skall ersätta 104. 104 kommer troligen ersätta 167 i Bollebygd i och med att uppsamlingsplats containern flyttas till Skene. Det är även nya Fip- bilar på gång, men placering och vad det blir för typ är inte klart enligt den infon jag har.
-
Nya lastväxlaren till Borås skall ersätta 104. 104 kommer troligen ersätta 167 i Bollebygd i och med att uppsamlingsplats containern flyttas till Skene. Det är även nya Fip- bilar på gång, men placering och vad det blir för typ är inte klart enligt den infon jag har.
Tackar för infon
JD 837 är 507 Skene
Det var min gissning att den var på skene brandstation så tack för den infon.
-
Undrar!Ska dom flesta bilar i förbundet,som har gamla radio nr målat på sidan,målas om?Nu när RAKEL införes.El dubbla radio nr?Nog en betydande kostnad.Fredde
-
Såg att det stod en transport bil typ som 117 (vilket är det nya rakelnummret?) märkt Fristad på bakgården i Borås.
ska den gamla säljas eller ska den omplaceras i förbundet? Vore coolt att köpa den å ha till jobbet.
Någon som vet?
-
Nu har Borås lastväxlare leverats
-
Nu har Borås lastväxlare leverats
Stämmer. Jag observerade den igår 2012-05-31 på Volvo Borås bil.
När det gäller dom två tidigare levererade lastväxlarna 52-6040, 52-2040 så är senaste info som jag fick 2012-05-25 så är det problem med automatiken för att växla av och på flak och att dom skulle gå tillbaka till Joab för åtgärd.
-
Ny 521 är oxå på gång, en bas 4.
-
Ny 521 är oxå på gång, en bas 4.
SÄRF satsar verkligen på nya fordon...
Är det Autokaross som bygger Horreds nya BAS 4?
Förmodligen ersätts både tankbil & släckbil då.
-
Såg på Särfs årsredovisning för 2011,att en ny vattendyk bil (106)Skulle upphandlas och driftsättas 2012!
-
Nya "106" kommer att tas i drift efter semestern. Gamla 104 flyttar till Bollebygd och ersätter 167 som flyttas till Guttasjön. I samband med detta flyttas Bollebygds uppsamlingsplats container till Skene. Nya FIP bilar kommer i höst/vinter till Bollebygd, Horred och Skene. Enligt uppgift blir det Vw Caddy Life med baksäte och 4-Motion, DSG.
-
Funderar!Att Horred ska få en ny 521(Bas4)Är märkligt!Det borde vara Trädet som får ny bil,om man följer ålder på bilarna?(Horreds nuvarande 521 är fr -99 och tankbilen 524 fr -94,medans Trädets 631 är fr -90 och tankbilen634 fr -87!)Tacksam för svar.Freddan
-
Vart har Skenes tidigare tankbil 504 (MGU 635) tagit vägen?
Enl. Transportstyrelsen ägs den fortfarande av SÄRF.
Fordonsidentifikation
Registreringsnummer: MGU635
Fabrikat: SCANIA R112H 6X2 42
Färg: RÖD Fordonsslag: LB
Fordonsår: 1987 Fordonsslagsklass:
Chassinummer: RH6X2Z01114103
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2010-01-04
Senaste EU-regbevis del 2: 2010-01-04
Handelsbeteckning:
Upplysningar:
Ägare/Brukare
Namn: SÖDRA ÄLVSBORGS RÄDDNINGSTJÄNSTFÖRBU
Adress: OLOVSHOLMSGATAN 12
Postnr: 506 34 Förvärvsdatum: 2010-01-01
Ort: BORÃ…S
-
Vart har Skenes tidigare tankbil 504 (MGU 635) tagit vägen?
Enl. Transportstyrelsen ägs den fortfarande av SÄRF.
Fordonsidentifikation
Registreringsnummer: MGU635
Fabrikat: SCANIA R112H 6X2 42
Färg: RÖD Fordonsslag: LB
Fordonsår: 1987 Fordonsslagsklass:
Chassinummer: RH6X2Z01114103
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2010-01-04
Senaste EU-regbevis del 2: 2010-01-04
Handelsbeteckning:
Upplysningar:
Ägare/Brukare
Namn: SÖDRA ÄLVSBORGS RÄDDNINGSTJÄNSTFÖRBU
Adress: OLOVSHOLMSGATAN 12
Postnr: 506 34 Förvärvsdatum: 2010-01-01
Ort: BORÃ…S
Min gissning är att den kommer att säljas, men att det är så nyligen som den nya togs i drift så det inte har blivit gjort ännu plus att det är semestertider just nu.
-
Undrar hur dekoren blir på särfs bilar!Nu när rakel är på intågande?Har sett ulricehams nya bilar+Nya 102 borås!Serf verkar inte veta vad,elller vilken dekor man ska köra?Tackssam för svar!
-
Tydligen är är färgen som man målar inbackningslinjer med Skadlig för däcken på utryckningsfordonen. SÄRF blir först i landet med att måla om alla inbackningslinjer med den nya EUanpassade blåa färgen. Den är tydligen inte lika aggressiv.
Tack Preben för all info
// kingen
-
Undrar hur dekoren blir på särfs bilar!Nu när rakel är på intågande?Har sett ulricehams nya bilar+Nya 102 borås!Serf verkar inte veta vad,elller vilken dekor man ska köra?Tackssam för svar!
Jag skulle tro att man kommer köra med liknande dekor som på Borås nya 1020, iaf på förstabilarna..
Bild på Borås 2 52-1020:
http://iloapp.blaljusbilder.org/data/_gallery//public/1/1333715725_resized.jpg (http://iloapp.blaljusbilder.org/data/_gallery//public/1/1333715725_resized.jpg)
-
Nu säljer Autokaross Horreds tankbil 38 524;
http://www.autokarossrescue.se/sv/artikel/164/till-salu.html (http://www.autokarossrescue.se/sv/artikel/164/till-salu.html)
Så leveransen av nya BAS 4 närmar sig väl...
-
Jag var idag på besök på Skene brandstation då dom hade öppet hus.
Gamla 127(NNC 096) stod i vagnshallen märkt 52-2160 lastad med länspumpar.
Gamla 504 stod kvar utanför vagnshallen, den skall säljas.
Gamla 509 rullar som 518 FIP ersätts dock av en ny bil snart.
Alla fordon förutom 505, 509, 515 var märkta med RAKEL nr
-
Fordonsidentifikation
Registreringsnummer: TON217
Fabrikat: VOLVO S80 AMBULANS
Färg: Flerfärgad Fordonsslag: PB
Fordonsår: 2003 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer: YV1PF59G731315452
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2011-11-28
Senaste EU-regbevis del 2: 2011-11-28
Handelsbeteckning:
Upplysningar:
Ägare/Brukare
Namn: SÖDRA ÄLVSBORGS RÄDDNINGSTJÄNSTFÖRBU
Adress: OLOVSHOLMSGATAN 12
Postnr: 506 34 Förvärvsdatum: 2011-11-28
Ort: BORÃ…S
Vilken station är denna Volvo-ambulans placerad?
Förmodligen som IVPA-bil hos ngn deltid?
Bilen var tidigare ambulans 38 912 i Borås
http://iloapp.blaljusbilder.org/data/_gallery//public/0/1275852764_resized.jpg?width=784&height=622 (http://iloapp.blaljusbilder.org/data/_gallery//public/0/1275852764_resized.jpg?width=784&height=622)
-
Fordonsidentifikation
Registreringsnummer: TON217
Fabrikat: VOLVO S80 AMBULANS
Färg: Flerfärgad Fordonsslag: PB
Fordonsår: 2003 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer: YV1PF59G731315452
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2011-11-28
Senaste EU-regbevis del 2: 2011-11-28
Handelsbeteckning:
Upplysningar:
Ägare/Brukare
Namn: SÖDRA ÄLVSBORGS RÄDDNINGSTJÄNSTFÖRBU
Adress: OLOVSHOLMSGATAN 12
Postnr: 506 34 Förvärvsdatum: 2011-11-28
Ort: BORÃ…S
Vilken station är denna Volvo-ambulans placerad?
Förmodligen som IVPA-bil hos ngn deltid?
Bilen var tidigare ambulans 38 912 i Borås
http://iloapp.blaljusbilder.org/data/_gallery//public/0/1275852764_resized.jpg?width=784&height=622 (http://iloapp.blaljusbilder.org/data/_gallery//public/0/1275852764_resized.jpg?width=784&height=622)
Skulle tro att den står på guttasjön(övningsfältet), dom hade en annan gammal volvo ambulans där förut.
-
Nu är Horreds BAS 4 levererad.
http://www.autokarossrescue.se/sv/artikel/192/leverans-till-sodra-alvsborgs-raddningstjanstforbund.html (http://www.autokarossrescue.se/sv/artikel/192/leverans-till-sodra-alvsborgs-raddningstjanstforbund.html)
För övrigt har bilen Autokaross RS nya BAS 4-påbyggnad som naturligtsvis har en del drag av deras BAS 1 byggnation
"New Generation"...
-
Nu när nya 521 är på plats,så går gamla 521 till Töllsjö!
-
Nu när nya 521 är på plats,så går gamla 521 till Töllsjö!
Töllsjö? :o
Vore det inte mer logiskt att flytta gamla 521 till Trädet eller Sätila som är delitidstationer istället för till ett räddningsvärn?
Töllsjö skulle ju kunna få överta ngn av dom stationernas släckbilar som är från 1990 respektive 1991?
-
Håller med!Höjde också på ögonbrynen,när jag fick infon av en brandman i Skene!
-
Vilken bil står i Töllsjö idag?
-
Vilken bil står i Töllsjö idag?
Töllsjö har en Scania P 82 H, -82 (Regnr. AUN 139) med byggnation från Tollarp som släckbil.
http://www.utryckning.com/orebro/fotoalbum/get_large_photo.php?id=5321 (http://www.utryckning.com/orebro/fotoalbum/get_large_photo.php?id=5321)
Bilen var fram till 2008 39 321 i Järpås i Lidköpings Kommun. Autokaross bytte in bilen när dom levererade Lidköpings nuvarande
släck-/räddningsbil och sålde den sedan till SÄRF.
-
Såg på Särfs årsredovisning för 2011,att en ny vattendyk bil (106)Skulle upphandlas och driftsättas 2012!
Hur går det med vattendykarbilen till Borås?
Är det klart vad det blir/blev för märke & påbyggare?
-
Såg på Särfs årsredovisning för 2011,att en ny vattendyk bil (106)Skulle upphandlas och driftsättas 2012!
Hur går det med vattendykarbilen till Borås?
Är det klart vad det blir/blev för märke & påbyggare?
Bilen levererades i somras och togs nog i drift för ett par veckor sedan.
Skall försöka få möjlighet att fotografera den snart.
Vet dock inte märke.
-
Fel, bilen är levererad men inte tagen i drift. Enligt en brandman i Borås så ska lagen öva med den under de veckorna som kommer å sen sättas i drift.
Tack knääät för infon.
Kingen
-
Fel, bilen är levererad men inte tagen i drift. Enligt en brandman i Borås så ska lagen öva med den under de veckorna som kommer å sen sättas i drift.
Tack knääät för infon.
Kingen
Du vet inte varför den ännu inte har tagits i drift förutom att lagen skall öva? Bilen levererades förre semestern så dom borde hunnit det nu.
-
Har pratat med två brandmän som kallas Alunsson och Ödlan, dom säger att det var fel på bilen när den levererades, bland annat brännmärken i säterna efter en limpistol och lite annat som var beställt men inte levererat, jag ska försöka pumpa grabbarna på lite mer info om den saken.
Den nya tankbilen ska dock sättas i drift snart då alla lagen övat klart.
Tack Alunsson och Ödlan för detta.
Kingen
-
Har pratat med två brandmän som kallas Alunsson och Ödlan, dom säger att det var fel på bilen när den levererades, bland annat brännmärken i säterna efter en limpistol och lite annat som var beställt men inte levererat, jag ska försöka pumpa grabbarna på lite mer info om den saken.
Den nya tankbilen ska dock sättas i drift snart då alla lagen övat klart.
Tack Alunsson och Ödlan för detta.
Kingen
Tack för infon.
-
Dykarbil 2 52-1160
MB 906 KA50, årsm. 2012, reg.nr. CYP293.
Påbyggare Sala Brand.
Såg den i Borås i onsdags men fick inte upp kameran i tid.
Fann dock nedanstående länk på nätet.
http://lyckedahl.se/leverans-av-dykbuss-till-boras/
MVH
Stefan Bergsten
-
http://www.bt.se/webbtv/index.php?catid=2529&mid=B50A4835
-
Kanske är det så,att Sätila och Trädet står på tur att få nya bilar(Därför gamla 421 till Töllsjö)
-
Kunde igår 1/11 konstatera att nya dykbilen stod på utryckningsplats i vagnshallen, så den är i drift.
Även den nya lastväxlaren var i drift dock lastad med kem & räddningscontainern.
Dock så var det mörkt ute och brandmännen tittade på fotboll i vagnshallen så några bilder blev det inte.
-
Gamla 104 blir ny 2-52-8040 i Bollebygd inom det närmaste, och tre nya fip bilar håller på att utrustas till Bollebygd,Skene och Horred. Det blev Mitsubishi L200 med dubbelhytt, okänt när dessa tas i bruk. Rakel kommer att införas inom det närmaste och samtliga deltidsstationer som inte har det sedan innan går över till digital utlarmning med textsökare. Sökarna blev för övrigt ett märke som jag inte har hört talas om förut, unication e5 som säljs av maxicom i Borås. Ser väldigt bra ut !
-
Gamla 104 blir ny 2-52-8040 i Bollebygd inom det närmaste, och tre nya fip bilar håller på att utrustas till Bollebygd,Skene och Horred. Det blev Mitsubishi L200 med dubbelhytt, okänt när dessa tas i bruk. Rakel kommer att införas inom det närmaste och samtliga deltidsstationer som inte har det sedan innan går över till digital utlarmning med textsökare. Sökarna blev för övrigt ett märke som jag inte har hört talas om förut, unication e5 som säljs av maxicom i Borås. Ser väldigt bra ut !
Tack för infon.
Är nya 521 på plats i Horred?
Jag såg bakänden på en släck-/räddningsbil med regnr HPC 038 i tvätthallen i Ulricehamn i veckan, det är väll gamla 521 som enligt uppgift skulle gå till töllsjö?
-
Det stämmer, HPC 038 är Töllsjö's nya 8210.
http://www.utryckning.com/orebro/fotoalbum/get_large_photo.php?id=3156 (http://www.utryckning.com/orebro/fotoalbum/get_large_photo.php?id=3156)
-
Gamla 104 blir ny 2-52-8040 i Bollebygd inom det närmaste, och tre nya fip bilar håller på att utrustas till Bollebygd,Skene och Horred. Det blev Mitsubishi L200 med dubbelhytt, okänt när dessa tas i bruk. Rakel kommer att införas inom det närmaste och samtliga deltidsstationer som inte har det sedan innan går över till digital utlarmning med textsökare. Sökarna blev för övrigt ett märke som jag inte har hört talas om förut, unication e5 som säljs av maxicom i Borås. Ser väldigt bra ut !
Mitsubishi L200?
Skulle det inte bli VW Caddy Life som chassi på FIP-bilarna? Vad kommer det sig att dom byter chassi-leverantör?
-
Jo så var det tänkt från början men caddyn blev väldigt dyr... Mitsubishin är ju förhållandevis prisvärd även om man tar "värsting" varianten. Om inte jag minns fel kan man dra av hela momsen om last utrymmet är separerat från hytten.
-
Det stämmer, HPC 038 är Töllsjö's nya 8210.
http://www.utryckning.com/orebro/fotoalbum/get_large_photo.php?id=3156 (http://www.utryckning.com/orebro/fotoalbum/get_large_photo.php?id=3156)
Jag har sett det på den sidan, tänkte bara få det bekräftat av Calle p som om jag inte minns fel jobbar på SÄRF.
Jag skall gå ner till stationen här i Ulricehamn på måndag och kolla på bilen som står i verkstan.
-
David!Du var tvekasam ang "gamla"521 Placering!Fick du foton?Och BEKRÄFTAT!Att den gick till Töllsö?Tor att gamla 501,via 521!Gick till Töllsjö,pga att denna bil gick,Som första bil!(Skene)rejält "sliten"(10 år på en heltid)!Freddan
-
David!Du var tvekasam ang "gamla"521 Placering!Fick du foton?Och BEKRÄFTAT!Att den gick till Töllsö?Tor att gamla 501,via 521!Gick till Töllsjö,pga att denna bil gick,Som första bil!(Skene)rejält "sliten"(10 år på en heltid)!Freddan
Har ännu inte fått det helt bekräftat, det står en släckbil i verkstan i Ulricehamn, tror att den har regnr HPC 038.
Ska försöka kolla vad den blir märkt med för radionr denna veckan.
-
David!Det är väl bara och "knacka"på dörren!Och kolla? Nu eller om du "Vågar?"Om nya fordon inom Särf 2013 är på G?Mvh Frteddan
-
David!Det är väl bara och "knacka"på dörren!Och kolla? Nu eller om du "Vågar?"Om nya fordon inom Särf 2013 är på G?Mvh Frteddan
Jag känner dom som jobbar i verkstan så det är inga problem, men larm, att jag ibland inte hinner och att jag inte vill störa dom när det inte passar.
-
Har idag varit och bekräftat vad som gäller.
HPC 038 är märkt 52 6510 Vegby.
Vegby´s nuvarande bil går till Töllsjö som 52 8210
http://iloapp.blaljusbilder.org/data/_gallery//public/8/135299075597777500_resized.jpg?width=1139&height=640
Det stod också i verkstan en av dom nya FIP-bilarna för montering utav S70-radio, färdigställandet utav bilen skall ske i Mark så nåt radionr på den fick jag inte. Regnr MXF 795
-
Det låter ju mycket mer logiskt att flytta HPC 038 till Vegby, tack för infon David!
-
Tack David!I bland går infon för fortMvh !Freddan
-
SÄRF säljer både tidigare dykbilen 38 106 från Borås och terrängbilen 38 515 från Skene på KVD Kvarndammen.
Jag "misstänkte" att 515 skulle avyttras inom kort för en månad sen kollade in en hemsida & sog en ny bild
där blåljusen var demonterade..
Kommer Unimogen 38 517 (Vet ej ev. Rakel-nr.) i Skene stanna kvar? Man har ju två bandvagnar varv en med flak.
-
Finnes det någon heltids station,som har mordernare fordons park än Borås?Tom reserv bilarna(bas1)är från 00-02!
-
Jag såg snygga bilder på en snygg bil på "Landet runt"... ;)
Varför väljer SÄRF att numera Horreds (& säkert dom andra också) 2 52-xx70?
FIP-bilar ska ju helst ha nummer xxx-xx60. Horred har väl inte 2 52-2260 upptaget?
2 52-2210 - Släck-/tankbil
2 52-2250 - Transport-/terrängbil
2 52-2270 - FIP-bil
-
Pratade med en kompis,som är platschef inom särf!Det ligger ett spar krav på 1,4 mijoner inom särf!Så det dröjer nog,m fordons inköp?
-
Bollebygds Fip-bil har 2 52 8060 som det skall vara. Och den bilen tas i drift inom ngn vecka. Tankbilen 2 52 8040 fd 38-104 tas även den i drift inom ngn vecka då det återstår utbildning.
-
Pratade med en kompis,som är platschef inom särf!Det ligger ett spar krav på 1,4 mijoner inom särf!Så det dröjer nog,m fordons inköp?
Hoppas dom inte drar ned på bemanningen på deltidskårerna...
Dock har det ju inte märkts på fordonsinköpen den senaste tiden att man är 1,4 miljoner back..
-
Det pågår en beredskapsöversyn i Särf, en extern konsult är inkopplad och detta skall vara klart till sommaren. Innan dess får inget dras ner på den operativa bemanningen. Vad som händer sedan får vi se även om jag tror att det blir förändringar på vissa stationer med både plus och minus.
-
Vem är påbyggare av FIP-bilarna till Bollebygd,Skene och Horred?
-
Egna verkstaden och i vissa fall delvis eget arbete på stationen då det skiljer i utrustning mellan bilarna. För övrigt är bilarna i Skene och Bollebygd i drift. Horred vet jag inte men det kan inte vara långt borta om den inte redan används. 2-52- 8040 fd 38-104 är driftsatt i Bollebygd och gamla 38-167 har gått till Guttasjön.
-
Är Horred's VW T3 Syncro -89 (OMO 025) flyttad till Viskafors som 2 52-1550 (38 145)?
SÄRF har gjort sig av med flera T3:or från slutet av 80-tal.. T.ex. är både Fristads och Viskafors bilar avyttrade redan 2011.
Skulle Horred isåfall kunna ha den här bilen som komplement, tidigare placerad i Vegby & Borås;
http://www.utryckning.com/orebro/fotoalbum/get_large_photo.php?id=4231 (http://www.utryckning.com/orebro/fotoalbum/get_large_photo.php?id=4231)
_ _ _ _ _ _ _ _
PS. Stämmer det att nya lastväxlaren i Borås normalt är lastad med kem-/tung räddningscontainern & tidigare 38 107 (2 52-1060)
är lastad som tankbil 2 52-1040?
-
_ _ _ _ _ _ _ _
PS. Stämmer det att nya lastväxlaren i Borås normalt är lastad med kem-/tung räddningscontainern & tidigare 38 107 (2 52-1060)
är lastad som tankbil 2 52-1040?
Svängde förbi stationen i Borås igår eftermiddag och då stod den nya lastväxlaren på 38 107's plats lastad med kem-/tung räddningscontainern och 38 107 stod på tankbilens plats lastad med vattentanken. Så har det varit dom senaste gångerna jag kört förbi. Kan ju vara så att man vil köra med den nya lastväxlaren så mycket som möjligt så länge det är garanti på den.
-
Blir verkligen förvånad om Ex 252-1150( Vegby och Borås),Står i HorredDå har dem,den modernaste,fordonsparken i sverige!N det gälller deltid?(Fip+basbil 2012)!Calle vet nog vart transport bilarna,har tagigt vägen?
-
Horred skall inte ha ngn transportbil vad jag vet utan man får nöja sig med den nya Mitsubishin. Däremot skall Bollebygds Fd 38-165 placeras i Viskafors om inte jag är felunderättad.
-
Som Calle skerv!Bemaningen ,och inte ny invesreringar!Det är dock sammamma "plånbok"Men dock olika "!fack"!Vi får se vad som händer m särf till hösten?Mvh Freddan
-
Horred kanske har den modernaste vagnparken men den sämsta stationen.
-
Vad menar du med det?Nu finns ju bara ett fordon i vagnhallen!(Fip-bilen är ju alltid på "rull")Så möjligheterna med ombyggnad finns där!
-
Stationen har satt sig med 72 cm mellan högsta och lägsta punkt. Detta gör att det regnar in och lutar en del.
-
Hej alla!
Någon som vet vad som hände med den gamla 38-112 (GZH 925)? Den verkade ju ganska fräsch om man jämför med t.ex. Torestorp eller Hedereds släckbilar?
//Lasse
-
Är på Guttasjön som utb bil för räddningsinsats bla.
-
Tranemo åker tydligen på IVPA!Men vilket fordon andvänder dom?Har dom fått en transport /person bil?Svårt att tänka mig att 38-651,åker på ivpa! Freddan
-
Tranemo åker tydligen på IVPA!Men vilket fordon andvänder dom?Har dom fått en transport /person bil?Svårt att tänka mig att 38-651,åker på ivpa! Freddan
Tranemo har bara 38 651 och 38 655. På IVPA så åker man med 651.
-
Tycker det är mäkligt at åka på IVPA med 38-651!Trädet fick ju en person bil för detta ändamål.För att inte åka med de"tunga" bilarna!Då borde rimligt vis Tranemo och Limmared byta andra fordonet med varandra?Någon som har svar?Mvh Freddan
-
Tranemo är 1+2 därför åker dom i släckbilen. Detta för att ev kunna åka på brandlarm om detta inträffar under ett ivpa uppdrag. Nu är det ju inte så att man lämnar patienten vind för våg utan detta beslut tar man i samråd med stabschefen och amb personalen. Trädet mfl är 1+4 så där finns det personal kvar som kan köra ut den aktuella bilen.
-
Hej igen alla!
Någon som vet vad nästa nytt fordon blir? Fler nya släckbilar? Det finns ju även äldre höjdfordon som väl borde närma sig skroten eller försäljning, t.ex. den i Skene?
Tack på förhand.
Lasse
-
Tack Calle och David för info!Men det ligger ett spar krav på särf,på ca 1,4 miljoner!Så jag tror inte på så mycket nya,fordons inköp!Håller med om att Skenes höjdfordon (38-503)och teräng bilen som verkar vara kvar(38-517)Ska bytas!Men Särf,får tydligen "städa upp"i marks gamla fordons park.När dem gick med i förbundet!Freddan
-
Vart tog 38-509,Nissan Terrano,vägen+När Skene fick Fip bilen?
-
Vart tog 38-509,Nissan Terrano,vägen+När Skene fick Fip bilen?Calle p vet nog?
-
Vart tog 38-509,Nissan Terrano,vägen+När Skene fick Fip bilen?
Bilen ägs fortfarande av SÄRF, så den är iaf inte avyttrad..
Den kanske har blivit transportbil på Guttasjön eller IVPA-bil på någon deltidskår...?
-
Vad händer inom särf?Ja tre nya fip bilar(Horred,skene och Bollebygd!Inga nya bilar på gång?Mvh Freddan
-
Fick idag veta att 603/52 6030 MDR 899 är i mycket dåligt skick och istället så står reservbilen 103 PLZ 695 i Ulricehamn. Man hade lagt bud på en hävare som en kommun i Norrland skulle sälja, tyvärr så la en annan kommun ett högre bud som var över maxpriset som var satt. Ã…terkommer när jag vet mer.
-
Hej alla,
Se där ja, just höjdfordon kunde man nästan misstänka skulle bli den investering som stod på tur. Fast gamla 603, den trodde jag inte rullat så mycket. Under alla år den fanns i Borås som 123 så såg man den nästan aldrig...
Borde man inte låta 103 som står i U-hamn stå kvar där, skaffa nått nytt i Skene och ställa dagens 503 som reserv i Borås?
//Lasse
-
Låter ju iförsig lite märkligt att säljaren sätter ett maxpris på en budgivning. Är inte hela syftet med just budgivning att få så mycket betalt som möjligt!?
Misstänker att det var RÖK (Räddningstjänsten Östra Kronoberg) som lyckades lägga vantarna på den hävaren, av din beskrivning att döma. Vi köpte nyligen in en begagnad hävare från Umeå nämligen.
-
Låter ju iförsig lite märkligt att säljaren sätter ett maxpris på en budgivning. Är inte hela syftet med just budgivning att få så mycket betalt som möjligt!?
Misstänker att det var RÖK (Räddningstjänsten Östra Kronoberg) som lyckades lägga vantarna på den hävaren, av din beskrivning att döma. Vi köpte nyligen in en begagnad hävare från Umeå nämligen.
Det var SÄRF som hade ett maxpris vad hävaren fick kosta.
-
Låter ju iförsig lite märkligt att säljaren sätter ett maxpris på en budgivning. Är inte hela syftet med just budgivning att få så mycket betalt som möjligt!?
Misstänker att det var RÖK (Räddningstjänsten Östra Kronoberg) som lyckades lägga vantarna på den hävaren, av din beskrivning att döma. Vi köpte nyligen in en begagnad hävare från Umeå nämligen.
Det var SÄRF som hade ett maxpris vad hävaren fick kosta.
Aha, missuppfattning från min sida. Tack. Jag tycke väl att det lät lite märkligt... :-)
-
Har idag fått lite mer information angående 603/52-6030 Ulricehamns hävare och orsaken till att den är ur tjänst är att den är upprostad invändig i stödbenen, detta skall åtgärdas vilket bräknas ta några månader och under tiden så står ju reservhävaren i Ulricehamn, vilket medför att man inte har något reservfordon.
Därför så har man hyrt in en hävare från Räddningstjänsten i Hallstahammar regnr: OPJ 265 märkt 162.
Bild på hävaren inbackad i verkstan på station i Ulricehamn
http://ovrigabilder.blaljusbilder.org/#8.76
-
Aha, ok, tack för infon.
Då kanske det blir en ersättare till gamla 503 i alla fall som blir nästa nyinvestering?
//Lasse
-
Hur går det m nytt höjdfordon?Och vad har "konsulten"sagt ang bemanning(på deltiden)?
-
Hej,
Även en brandbil kan pajja.... nya 38-112. Hoppas det inte var under en utryckning.
Bilden tog jag med mobilen i hastigheten, så den är väl inte helt lysande precis.
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Mjöbäck har fått sina bilar! Om stripade!Först inom serf?
-
Mjöbäck har fått sina bilar! Om stripade!Först inom serf?
Vad har man gjort?
-
52 5260 har fått fått samma dekor som 52 6060!Även på skåp sidan!Och 52 5210 har fått "rena"jalusier och 52 5010 har fått http://www.vartgoteborg.se/prod/sk/vargotnu.nsf/1/ovrigt,goteborgs_brandbilar_far_nytt_utseende!Dock ej på jalusierna,som ör rena!Ej bak till!Där är det dessa,som i länken!
-
Sorry!Har jag inte en mobil som funkar att skriva med,snabbt >:(
-
Samma som skenes förta bil!Fast runt om!(dock ej jalusier,som är rena)
-
Siffrorna på jalusierna har man plockat bort under våren. Första gången jag observerade att 52 6010 var ren på jalusierna var i början mars. dock inte tillkommat nåt nytt när jag såg den senast i måndags 24/6.
-
Hej alla och hoppas ni haft en bra sommar.
Någon som vet vad som är på G i SERFs fordonspark härnäst? Nått borde väl hända under hösten tycker man.
Hur har det gått med gamla 603?
Varit lite tyst ett tag tycker jag.
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Hej alla och hoppas ni haft en bra sommar.
Någon som vet vad som är på G i SERFs fordonspark härnäst? Nått borde väl hända under hösten tycker man.
Hur har det gått med gamla 603?
Varit lite tyst ett tag tycker jag.
Med vänlig hälsning
Lasse
Angående 603(Ulricehamns hävare) så var jag på stationen i onsdags(14/8) och passade på att fråga hur det går med den och då sa han jag pratade med att hans kollega hade sagt nåt om att han skulle hämta den i nästa vecka(vilket då blir denna veckan V34) hos firman som har åtgärdat den. Jag förstod det som att den har varit hos Bronto i Vallentuna.
Om det är nåt på gång vet jag ej i nuläget, ska försöka höra mig för vid nästa tillfälle om du inte får svar från någon annan.
-
Såg att SÄRF hade uppdaterat sin fordonslista!Med det kom massa frågor!Det stod att Svenljuna hade en ny last växlare(2 52 5040 Lastväxlare vatten/skum, Volvo FL 10 2012 )Och vart tog Nissan som var fip bil på station Skene vägen ex 2 52-2179?Mvh Freddan
-
Såg att SÄRF hade uppdaterat sin fordonslista!Med det kom massa frågor!Det stod att Svenljuna hade en ny last växlare(2 52 5040 Lastväxlare vatten/skum, Volvo FL 10 2012 )Och vart tog Nissan som var fip bil på station Skene vägen ex 2 52-2179?Mvh Freddan
Gamla fip bilen Nissan Terrano reg nr RDC 302 är såld och ägs nu utav en privatperson.
-
Kul att de fräschat upp fordonlistan, det behövdes. Nu borde det vara den gamla hävaren i Skene samt släckbilen i Hedared som står på tur o bytas ut bland de tyngre fordonen, nån som vet?
Sen, var det inte snack om att nån konsult skulle kolla på organisationen?
Tack på förhand.
Lasse
-
Kul att de fräschat upp fordonlistan, det behövdes. Nu borde det vara den gamla hävaren i Skene samt släckbilen i Hedared som står på tur o bytas ut bland de tyngre fordonen, nån som vet?
Sen, var det inte snack om att nån konsult skulle kolla på organisationen?
Tack på förhand.
Lasse
Konsulten har kollat på organisationen och lämnat en rapport som presenterades för direktionen i våras. Efter det så har det inte hänt nåt vad jag vet.
Senaste artikel i lokalpressen i ärendet är från början på maj
http://www.ut.se/nyheter/politikerna-vill-spara-pa-raddningstjansten(3760736).gm (http://www.ut.se/nyheter/politikerna-vill-spara-pa-raddningstjansten(3760736).gm)
-
Jag kan nu meddela att ordinarie hävare 2 52-6030 MDR 899 i Ulricehamn är tillbaka på sin plats i vagnshallen sedan ett par veckor tillbaka.
-
Nu börjar konsultens analys diskuteras! http://www.bt.se/nyheter/mark/deltidskarer-kan-laggas-ned(3962966).gm
-
Hej
Körde förbi en trafikolycka på riksväg 40 torsdag morgon, misstänker att en älg fick sätta livet till. Detta i närheten av Landvetter flygplats. Blev lätt förvånad då Ulricehamns 602 står där och jobbar. Varför var den där, tro?
-
Hej,
Förmodligen agerade den reservbil, då ngn stations ordinarie bil var ur trafik. ;)
-
Hej
Körde förbi en trafikolycka på riksväg 40 torsdag morgon, misstänker att en älg fick sätta livet till. Detta i närheten av Landvetter flygplats. Blev lätt förvånad då Ulricehamns 602 står där och jobbar. Varför var den där, tro?
2 52-6020 som den numera heter rullar som reservbil i förbundet när det behövs så troligtvis ersatte den Bollebygds första bil, dock så borde man väll tagit nån av reservbilarna i Borås men dem kan ju ha varit upptagna redan. När den inte är ute som reservbil så går den på larm hemmavid
-
Hej alla,
Nu går diskussionerna för fullt hur SERF skall spara pengar. 1% av budget = ca 4-5 miljoner sek. Osthyvelsprincipen eller stänga helt ngn stans. Politiker som bevakar sina revir. Allt enl. bt.se
Detta kan bli intressant att bevaka.
Personligen kan jag tycka att 4-5 miljoner fördelat på 6 kommuner för något så pass viktigt som räddningstjänst borde vara hanterbart....?
(Detta är kanske lite off-topic i denna tråden men jag hoppas på admins förståelse)
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Hej
Körde förbi en trafikolycka på riksväg 40 torsdag morgon, misstänker att en älg fick sätta livet till. Detta i närheten av Landvetter flygplats. Blev lätt förvånad då Ulricehamns 602 står där och jobbar. Varför var den där, tro?
2 52-6020 som den numera heter rullar som reservbil i förbundet när det behövs så troligtvis ersatte den Bollebygds första bil, dock så borde man väll tagit nån av reservbilarna i Borås men dem kan ju ha varit upptagna redan. När den inte är ute som reservbil så går den på larm hemmavid
Hur det ligger till vet jag ej, men enl. uppgift är den utlånad till Räddningstjänsten StorGöteborg, & agerar förstabil i Hindås.
Se dom här bilderna;
http://www.blåljus.se/display.asp?newsID=11217&visa=bilder&mapp=public_pictures/131005_goteborg (http://www.blåljus.se/display.asp?newsID=11217&visa=bilder&mapp=public_pictures/131005_goteborg)
-
Hej
Körde förbi en trafikolycka på riksväg 40 torsdag morgon, misstänker att en älg fick sätta livet till. Detta i närheten av Landvetter flygplats. Blev lätt förvånad då Ulricehamns 602 står där och jobbar. Varför var den där, tro?
2 52-6020 som den numera heter rullar som reservbil i förbundet när det behövs så troligtvis ersatte den Bollebygds första bil, dock så borde man väll tagit nån av reservbilarna i Borås men dem kan ju ha varit upptagna redan. När den inte är ute som reservbil så går den på larm hemmavid
Hur det ligger till vet jag ej, men enl. uppgift är den utlånad till Räddningstjänsten StorGöteborg, & agerar förstabil i Hindås.
Se dom här bilderna;
http://www.blåljus.se/display.asp?newsID=11217&visa=bilder&mapp=public_pictures/131005_goteborg (http://www.blåljus.se/display.asp?newsID=11217&visa=bilder&mapp=public_pictures/131005_goteborg)
Det kände jag inte till, men det förklarar varför tradex såg den på R40 i torsdags, på den olyckan så vart inte Bollebygd larmade. RSG har lånat den bilen förut.
-
Såg att ex 252-6050 Ulricehamn är tillsalu på KVD!Ska man "banta"fordonsparken i Ulricehamn eller är ngt nytt på G?mvh Freddan
-
Hej alla,
Oddsen ligger nog på en "bantning" i dessa besparingstider.
Man kan ju fundera på hur mycket den använts. 2661 mil på 24 år = 110 mil per år, så den kan inte rullat mycket förutom provkörningar etc. Men ni som kanske är mera i branschen än jag som bara är glad amatör kanske anser den borde vart kvar?
Skall bli intressant vad som blir beslutet runt just besparingar. Det senaste var ju en bantning av heltidspersonalen i Borås och Skene på natten.
Personligen kan jag inte fatta hur 4-5 miljoner inte kan gå och skrapa fram hos totalt 6 kommuner med totalt nästan 200 000 invånare. Undrar just vilken annan kommunal verksamhet som bedöms som viktigare?
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Såg att ex 252-6050 Ulricehamn är tillsalu på KVD!Ska man "banta"fordonsparken i Ulricehamn eller är ngt nytt på G?mvh Freddan
Jag kan nog relativ säkert säga att den inte kommer att ersättas, den har i över 6månader stått parkerad bakom släckbilarna, stod tidigare bredvid tankbilen. Personalen på stationen har ansett att den är trafikfarlig.
-
Hej igen alla,
Ett par funderingar som jag gärna dryftar lite med någon...
Jag funderade lite på dessa 4 hjulsdrivna fordon som nu då 252-6050 eller 252-1050 eller gamla 38 517 (fast den är väl borta nu). Dessa fordon verkar verkligen inte användas mycket. Jag tror inte jag sett 252-1050 överhuvudtaget ute på rull på säkert 10 år. Jag antar att det är vid skogsbränder som dessa bilar mest kommer till nytta, men hur mycket kör de ut i terrängen på det sättet så 4 hjulsdriften verkligen behövs? Kanske bandvagnarna räcker och skulle komma mer till nytta??
Samtidigt så kan jag tycka det är lite konstigt att man inte satsar på 4X4 på släckbilarna. Man skulle ju kunna tycka att just dessa bilar vid dålig väderlek borde behöva så säker framfart som möjligt. Varför inte mera satsning på BAS III i stället för BAS I, någon som vet hur mycket mer en BAS III kostar jämfört med en BAS I? Framför allt när bilarna flyttas ut på landsbygden där snöröjningen ofta dröjer en stund jämfört med tätort.
Med vänlig hälsning
Lasse
-
...1050 eller gamla 38 517 (fast den är väl borta nu)....
Båda dom finns kvar!
_ _ _ _
Samtidigt så kan jag tycka det är lite konstigt att man inte satsar på 4X4 på släckbilarna. Man skulle ju kunna tycka att just dessa bilar vid dålig väderlek borde behöva så säker framfart som möjligt. Varför inte mera satsning på BAS III i stället för BAS I, någon som vet hur mycket mer en BAS III kostar jämfört med en BAS I? Framför allt när bilarna flyttas ut på landsbygden där snöröjningen ofta dröjer en stund jämfört med tätort.
När det gällar BAS 3, så är det största problemet med sådana fordon insteget till hytten, vilken är relativt högt.
Sedan är ett 4x4-chassi tyngre, vilket påverkar lastförmågan som minskar & kan även påverka vattentankens volym.
När det gäller framkomlighet i snön, det finns ju många räddningstjänster längst upp i norr som inte kör 4x4.
Vänliga hälsningar,
// Johan
-
I den analys av SÄRF som den externa konsulten lämnade i våras så rekommenderade konsulten att man skulle start ett projekt i Ulricehamn där två brandmän tjänstgör dagtid i en så kallad offensiv enhet.
Nu har man bestäms sig för att starta detta projekt fram till sommaren 2014 och sen utvärdera, dock så kommer det fungerar som så att dem två brandmän som arbetar dagtid på stationen med service och underhåll kommer att om dem är på stationen när larmet går att bemanna bilen, om dem inte är inne så är det dem två första brandmännen i styrkan som kommer in som bemannar bilen.
En anledning till att man startar detta är att staden växer och att industriområdena kommer längre från centrum.
Sen så byggs ju den sista delen av motorvägen på R40 från Nitta till Ulricehamn vilket påverkar trafiken på R46 norrut och man har fyra brandmänn som jobbar på andra sidan av bygget och då har svårt att klara anspänningstiden för tillfället.
Fordonet som kommer att användas finns redan i förbundet dock så byter det station och radionr!
tidigare radionr 38 121, fångades på bild idag vid en liten oljesanering.
http://blaljus.blaljusbilder.org/#!album-1-187
-
Då har det kommit ett förslag på nedskärningar
http://www.bt.se/nyheter/boras/raddningsstyrkor-upp-i-rok(4018327).gm (http://www.bt.se/nyheter/boras/raddningsstyrkor-upp-i-rok(4018327).gm)
Kortfattat minskade jourstyrkor.
Fritsla 3 till 2
Skene deltid 4 till 2
Torestorp 3 till 2
Tranemo/Limmared 6 till 5
Trädet 5 till 3
-
Osthyvel principen alltså.
Hur många larm åker Skene deltid på? Nån som vet?
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Osthyvel principen alltså.
Hur många larm åker Skene deltid på? Nån som vet?
Med vänlig hälsning
Lasse
2012 så åkte Skene RIB på ca50 larm enligt årsredovisningen
Larmstatistiken för samtliga RIB kårer åren 2010-2012 finns på sid19 i länken nedan
http://www.serf.se/Dokument/Redovisning_2012.pdf (http://www.serf.se/Dokument/Redovisning_2012.pdf)
-
Någon som vet hur det fungerar med beredskapen på en deltidsstation? Är den aktuella beredskapen endast minimum bemanning vid ett larm? Alltså larmas fler än de som har beredskap?
Ta t.ex. Fritsla eller Torestorp med nu endast 2 gubbar i beredskap, om fler råkar vara tillgängliga, larmas de med då?
Lasse
-
Någon som vet hur det fungerar med beredskapen på en deltidsstation? Är den aktuella beredskapen endast minimum bemanning vid ett larm? Alltså larmas fler än de som har beredskap?
Ta t.ex. Fritsla eller Torestorp med nu endast 2 gubbar i beredskap, om fler råkar vara tillgängliga, larmas de med då?
Lasse
När det går litet eller stort larm så går det till alla sökare på aktuell station, när man inte har jour så får man stänga av sökaren om man inte vill bli väckt på natten. Det har vad jag vet hänt nån gång att ledig RIB-brandman åkt med på larm som extra personal men det är inget som sker regelbundet vad jag vet.
-
Jag var inne på stationen i Ulricehamn i onsdags och kollade läget lite, bland annat vad som händer på investeringsfronten nästa år.
Det han nämnde som hänger ihop med att sparförslaget går igenom är att man kommer köpa in en BAS 4 för placering i Trädet som enligt förslaget blir av med två man och den bilen ersätter både släck och tankbil som finns på stationen idag.
Personalen i Trädet hade önskemål om att få en FIP-bil och nån form av offensiv enhet men det tyckte man var för lite vatten resurs i väntan på förstärkning från Ulricehamn eller Falköping.
-
Tack för infon David!Tycker ändå Trädets personal är rätt ute!.Fip bil+"offensivenhet"Var det vatten mängden?I såfall finns ju Cafs systemet!Men Särf har alltid haft förkärlek till skärsläckare!Kanske dags att prova cafsen?(Tror inte det finns ngt fordon med cafs i särf?)M;vh Freddan
-
Tack för infon David!Tycker ändå Trädets personal är rätt ute!.Fip bil+"offensivenhet"Var det vatten mängden?I såfall finns ju Cafs systemet!Men Särf har alltid haft förkärlek till skärsläckare!Kanske dags att prova cafsen?(Tror inte det finns ngt fordon med cafs i särf?)M;vh Freddan
Ja det var vattenmängden, ja särf är väll Sveriges skärsläckare tätaste räddningstjänst
-
http://www.serf.se/Dokument/Pressmeddelande_131213.pdf
-
Ni som kan mer än jag i ämnet, vad anser ni om neddragningen? Hur stor grej är det?
//Lasse
-
Några artiklar i ämnet
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=95&artikel=5733284 (http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=95&artikel=5733284)
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=95&artikel=5732652 (http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=95&artikel=5732652)
http://www.bt.se/nyheter/boras/raddningstjansten-minskar-sin-beredskap(4067826).gm (http://www.bt.se/nyheter/boras/raddningstjansten-minskar-sin-beredskap(4067826).gm)
-
Ni som kan mer än jag i ämnet, vad anser ni om neddragningen? Hur stor grej är det?
//Lasse
Denna artikel kanske ger lite svar på din fråga
http://www.bt.se/nyheter/ulricehamn/besparingar-uppror-brandman-i-sjuharad(4074596).gm (http://www.bt.se/nyheter/ulricehamn/besparingar-uppror-brandman-i-sjuharad(4074596).gm)
-
Ser ut som att Horred kommer att få en ny station!
http://www.bt.se/nyheter/mark/horred-kan-fa-ny-brandstation(4104471).gm (http://www.bt.se/nyheter/mark/horred-kan-fa-ny-brandstation(4104471).gm)
-
Ã…kte förbi stationen här i stan igår kväll och fick se att det stod två nya fordon där inne, idag på förmiddagen så var jag nere och tog reda på mer. Det visade sig vara två av fem st nya FIP bilar som skall utrustas, fabrikat Mitsubishi L200 med påbyggnad från Ydre skåp, olycksgardin. Placeringar om jag minns rätt vad han sa är Ulricehamn, Mjöbäck, Tranemo, Vegby, nr5 är okänt för mig i nuläget.
-
Vegby?Enligt info på Särfs hemmsida så skulle FIP införas vid kårerna i Fritsla, Torestorp, Tranemo/Limmared,
Trädet samt Mjöbäck, Svenljunga och Ulricehamn,under 2014!
Med vänlig hälsning Freddan
-
Jag har för mig han att sa Vegby men det utesluter ju inte att Trädet kan få senare under året, Trädet skall ju under året få en BAS 4. Infon på hemsidan är nog utlagd innan man tog beslut om nedskärningarna i december 2013, är ju inte säkert den stämmer nu.
Har du länk till den infon? jag kan inte hitta den.
-
särfs hemmsida.Fliken pressrum,131213 Information från direktionens möte 13/12!Du har inga bilder på nya Fipen David?Mvh Freddan
-
Tack, den sidan tänkte jag inte på. Angående frågan se PM
-
?Vad menar du? Pm?Mvh Freddan
-
?Vad menar du? Pm?Mvh Freddan
Jag har skickat ett PM till dig, klicka på Mina meddelande längst upp på sidan.
-
Tack David!På byggnaden+Vem har gjort den?MVH fREDDAN
-
Tack David!På byggnaden+Vem har gjort den?MVH fREDDAN
Ydre skåp
-
Glad påsk alla!
Nån som vet om det är nått nytt skoj på fordonsfronten på G under 2014? Borde väl vara dags för nått snart?
mvh
-
Glad påsk alla!
Nån som vet om det är nått nytt skoj på fordonsfronten på G under 2014? Borde väl vara dags för nått snart?
mvh
Förutom dem FIP bilar som har nämnts ett par inlägg längre upp så skall det vara en BAS 4 på gång till stationen i Trädet.
Jag skall försöka ta reda på mer detaljer snart
-
Torestorp får FIP + en mindre enhet med skärsläckare som ska kunna rulla i hela förbundet, Trädet får FIP och BAS4, Tranemo/Limmared iinge förändring förutom FIP!
-
Torestorp får FIP + en mindre enhet med skärsläckare som ska kunna rulla i hela förbundet, Trädet får FIP och BAS4, Tranemo/Limmared iinge förändring förutom FIP!
Vet du om den mindre enheten är en ny bil?
-
Min kompis visste ej om det är 252 6065 som skulle flyttas till Torestorp(Nu när Ulricehamn har fått fip)Eller om det är nytt på gång!Freddan
-
Ytterligare saker har hänt / kommer att hända hos SÄRF.
SÄRF har köpt Ringhals fd 2 55-4910 (Scania P 94GB - 99) JMA 622 och placerat den i Sätila som
2 52-2310.
Sätilas gamla 2310 (Volvo FL 10 - 91) stod i Borås uppmärkt som 1810 till Hedared.
Där ersätter den en Volvo F 7 - 85 som är den sista ?? skrikgula bilen i SÄRF.
Skenes 2020 (Scania P 93M - 95) KZO 070 stod kvar i Skene men uppmärkt 2510 Fritsla.
Allt detta observerades nu i helgen som gick.
Peter.
-
Humm...
SÄRF brukar väl inte köpa begagnade bilar utan nytt och sedan skyffla ut dem på stationer med mindre antal larm succesivt?
Ok, att ekonomin är ansträngd vet vi ju. Eller finns det någon annan anledning?
Nån som vet?
tack på förhand!
-
Lite frågor?Vad ska Sätila med en bil som har, enligt info 1000 liter skum och 2000 liter vatten?Och att Fritsla som ska dra ner på bemanningen från 1+2 till 1+1 och dessutom få en Fip bil, och då har kavar en brandman som ska bemanna en bas1 bil?Märkligt!Bättere att göra som Torestorp att få en offensiv enhet!
-
Fordonsförflyttning
52-6210 Liared MAU 779 Volvo FL 10 årsmodell 1987 ersätts av NKT 892 Scania P93 ML årsmodell 1989 senast för mig kända placering som 52-2110 reservbil Skene.
MAU 779 är tömd på utrustning och kommer att säljas.
Bas 4 som är beställd till Trädet är fortfarande under byggnation i Floby.
-
Okey, tack för infon, fast borde inte Hedareds gamla Volvo F7 eller Torestorps gamla Scania 82 bytas ut före, de är ju äldre? Fast de kanske är bättre servade?
Vad skall ersätta bilen från Skene som reserv där?
Tack på förhand!
-
Hedareds Volvo F7:a är utbytt, dom ärvde Sätilas Volvo FL 10 när Ringhalsbilen kom dit.
Meningen är att Torestorp ska få en "3,5 tonnare" med skärsläckare.
Tanken är att dom ska bli regional resurs.
Detta är från en mycket säker källa, träffade en av deltidarna från Torestorp på Lastbil 2014 på Elmia.
Peter.
-
Särf har på sin hemsida uppdaterat sina fodonslistor!Endel intressanta förflyttningar!Mvh Freddan
-
Jo det får man väl säga.
Att den relativt fräscha äldre hävaren i Borås gör bättre nytta i Skene låter väl vettigt. Vad händer med den gamla i Skene?
Varför får Fritsla en lastväxlare, de skall ju bara bli 2 man?
Nån som vet?
Intressant med Volvo FMX som chassie till Trädets BAS IV.
Mvh
-
Att den relativt fräscha äldre hävaren i Borås gör bättre nytta i Skene låter väl vettigt. Vad händer med den gamla i Skene?
Som jag tyder det är den fortfarande reserv, med bibehållet rakel 2 52-1030.
Den gamla 2030 kommer alltså troligen vara kvar.
-
Nu har Trädets nya BAS 4:a levererats! En Volvo FMX 370 4x2, reg.nr ECO 022.
http://www.autokarossrescue.se/sv/artikel/264/leverans-till-sodra-alvsborgs-raddningstjanstforbund.html (http://www.autokarossrescue.se/sv/artikel/264/leverans-till-sodra-alvsborgs-raddningstjanstforbund.html)
-
Ok, den såg ju trevlig ut.
Några frågor till er som säkert kan detta bättre än jag:
Vart skall Trädets gamla Scania-90 (OTD 919) ta vägen? Skall tankbilen avyttras?
När är det troligt att Trädets nya är driftsatt?
Sen, Fritslas gamla Scania -92, (PPK 601) vad hände med den?
Dessutom, varför en lastväxlare i Fristla med så liten bemanning?
Tack på förhand!
-
Kan bara svara dig ang Fritslas gamlabil som nu mera är reservfordon i Skene 252-2020.Kanske David har info om Trädets fordonsrokader?Mvh Freddan
-
Den infon jag fick tidigt i våras angående Trädet var att tankbilen avyttras, vad som skulle hända med släckbilen var nog lite oklart. Jag lär återkomma i frågan när den nya bilen är i drift.
-
Svenljungas ex 252-5060 är nu mera placerad i Sätila, som 252-2370!
-
Är det RAU 311 (52-6070)Eller THX (526070)Båda är Vw pickup.Och var ursprungligen stationerad i Ulricehamn, en gick till Dalsjöfors.Vilken?Mvh Freddan
-
Är det RAU 311 (52-6070)Eller THX (526070)Båda är Vw pickup.Och var ursprungligen stationerad i Ulricehamn, en gick till Dalsjöfors.Vilken?Mvh Freddan
RAU 311 hade från början radionr 38 607 och när den nya pickupen kom blev den IVPA-restvärdesbil med nr 52-6060, är alltså inte kvar på station idag.
TWX 101 heter 52-6070
-
Idag överlämnade SÄRF's Ordförande nycklarna till personalen i Trädet.
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=95&artikel=6011456 (http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=95&artikel=6011456)
-
Har Trädets tidigare 6410 (OTD 919) flyttats till värnet i Töllsjö som 2 52-8210?
-
såg ut som att den nya bilen till trädet inte har några luftpaket? Även om man inte rökdyker borde det väll vara en bra sak vid bildbränder mm att ha luftpaket?
-
Luftpaketen sitter på en utdragbar släde i ett av skåpen bak på bilen.
Syns lite på en av bilderna från SR Sjuhärads reportage.
Det är väl ett led i det nya tänket att dels inte ha mer material än nödvändigt inne i hytten och samtidigt hänger man inte in ev "röksmittat" material i hytten efter en insats.
Gör ju även att sätena bak lättare kan 3-punktsbälten på alla platser, allt för det åkandes säkerhet.
Peter
-
Tydligen står Trädets gamla tankbil i Svenljunga!Permanent eller bara tillfälligt?(Hördes rycktes vägar att Svenljungas växlare behövdes på annan ort)
-
Tydligen står Trädets gamla tankbil i Svenljunga!Permanent eller bara tillfälligt?(Hördes rycktes vägar att Svenljungas växlare behövdes på annan ort)
Dem hade den i onsdags när dem var på en brand! varför ta Svenljungas växlare om en annan station har fel på sin när det finns en reserv växlare?
-
Tack för infon David! :)
-
Har Trädets tidigare 6410 (OTD 919) flyttats till värnet i Töllsjö som 2 52-8210?
Det verkar så enl SERFs hemsida.
Lasse
-
Nä Trädets före detta 6410 (OTD 919) har inte blivit 8210 i Töllsjö.
Den bil som blivit 8210 är gamla P 641 från Vegby (OEN 920), den kom dit redan när Vegby fick Horreds före detta BAS I:a på Scania P 94 chassi.
Finns ytterligare en P 93:a från 1990 i förbundet, nämligen 1710 i Borgstena.
Den har sin tidigare historia i Limmared.
-
Nä Trädets före detta 6410 (OTD 919) har inte blivit 8210 i Töllsjö.
Den bil som blivit 8210 är gamla P 641 från Vegby (OEN 920), den kom dit redan när Vegby fick Horreds före detta BAS I:a på Scania P 94 chassi.
Finns ytterligare en P 93:a från 1990 i förbundet, nämligen 1710 i Borgstena.
Den har sin tidigare historia i Limmared.
Ser man på, ok då är ju frågan vart den hamnar? De äldsta släckbilarna som är i drift nu är väl Torestorps Scania samt Hökerums Volvo, där efter kommer väl Länghems Volvo?
Lasse
-
Torestorp ska tydligen få en mindre 3,5 tons bil med skärsläckare.
Det var i alla fall den info jag fick i augusti när jag träffade en deltidare från Torestorp.
Tidplan dock ej klart då.
Han verkade väldigt positiv till en mindre bil, för som han sa, då kan vi bli nyttjade mer som en specialkompetens i hela förbundet.
Jo det är Hökerum och Länghem som är äldst nu, men sen vet vi ju inte skicket där.
6310 och 3410 är kanske i bättre skick än fd. 6410.
-
Gjorde ett försök igår fredag att få nån uppgift om vad som skall hända med f.d 6410 och f.d 6440, tyvärr så var inte rätt person på plats.
Förhoppningsvis kan jag få ett svar i nästa vecka.
-
Torestorp ska tydligen få en mindre 3,5 tons bil med skärsläckare.
Det var i alla fall den info jag fick i augusti när jag träffade en deltidare från Torestorp.
Tidplan dock ej klart då.
Han verkade väldigt positiv till en mindre bil, för som han sa, då kan vi bli nyttjade mer som en specialkompetens i hela förbundet.
Jo det är Hökerum och Länghem som är äldst nu, men sen vet vi ju inte skicket där.
6310 och 3410 är kanske i bättre skick än fd. 6410.
När du skrev detta inlägg så presenterade ARS sin nya demobil. En M-B Sprinter med skärsläckare och vikten är 3,5 ton. Är det denna tror ni?
-
Det är tyvärr mer än jag kan svara på, men visst omöjligt är det ju inte.
-
Börjar bli smått övertygad att det är denna bil som ska levereras då framdörren är tom på dekor, så man kanske har lämnat plats åt en ev text, exempelvis SÄRF och Torestorp.
Måste kontakta admin då det inte fungerar att ladda upp bilder..
-
Sprang på nya 52-6410 när den tankades på väg tillbaka till stationen efter ett besök på Volvo i Borås. Bilder skickade till landet runt!
Killen som körde är en av dem jag brukar snacka med så jag passade på att fråga angående gamla 52-6410 och 52-6440. Enligt honom så står gamla 52-6410(OTD 919) just nu på Guttasjön och kommer inom snart upp på kvd.se skall alltså säljas. När det gäller tankbilen 52-6440(NDL 607) så vill man klämma ur några år till på den och placerar den i Tranemo.
-
Hej alla,
Ok, tack för infon.
Man köper alltså in en Bas IV och ställer i Trädet för att bl.a. ersätta en tankbil.
Sen flyttar man samma tankbil till en annan station där det redan finns en annan Bas IV.
Nu är jag ingen expert på detta men är det bara jag som har svårt att se logiken i detta?
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Torestorp ska tydligen få en mindre 3,5 tons bil med skärsläckare.
Det var i alla fall den info jag fick i augusti när jag träffade en deltidare från Torestorp.
Tidplan dock ej klart då.
Han verkade väldigt positiv till en mindre bil, för som han sa, då kan vi bli nyttjade mer som en specialkompetens i hela förbundet.
När du skrev detta inlägg så presenterade ARS sin nya demobil. En M-B Sprinter med skärsläckare och vikten är 3,5 ton. Är det denna tror ni?
Det stämde! Idag levererades en Mercedes Sprinter 316 CDI med kort hjulbas. Reg.nr FLU 941. Detta är den bilen som Casper pratade om, dock står det ingenstans att det var en demobil.
http://www.autokarossrescue.se/sv/artikel/276/leverans-till-sodra-alvsborgs-raddningstjanstforbund.html
-
Tänkte väl det!
Riktigt fin bil. SÄRF verkar vilja sätta på sina "SÄRF"-dekaler själv då varken Trädets nya släckbil eller denna har dekalar som berättar att den tillhör SÄRF.
-
Trädets nya 6410 finns nu på Landet runt.
-
Bollebygd byter FIP bil imorgon. Den nya bilen har likadan byggnation som bla Ulricehamn och Svenljungas bilar. Den gamla bilen blir troligtvis reservbil.
-
Bollebygd byter FIP bil imorgon. Den nya bilen har likadan byggnation som bla Ulricehamn och Svenljungas bilar. Den gamla bilen blir troligtvis reservbil.
Vad hade dom tidigare?
-
Mitsubishi L200 årsmodell 2012. Den nya blir även den en Mitsubishi L200 men med skåp istället för flak och kåpa som den gamla har.
-
Det är en av dem fem som levererades i våras som skulle ha gått i Tranemo men fram tills nu har stått oanvänd på Borås brandstation.
-
Aha! Finns det planer på att införa FIP på fler stationer? Det verkar ju inte finns över huvudtaget några FIP-bilar i exempelvis Borås & Tranemo kommuner (enl. SÄRF's hemsida).
Sen undrar jag om det är NNC 096 (Volvo FL10 4x2 -89, ex 38 127, 52-1360, 53-2160) som placerats i Fritsla som 2 52-2540? Varför denna omflyttning? Verkar rätt trångt på stationen nu..
Men å andra sidan verkar SÄRF tänkt till mer ang. resurserna. Är ju bättre att ha en nyare släckbil på deltidsstationen (Fritsla) än som reservbil på heltidsstationen (Skene)..
-
Aha!
Vilka stationer har FIP-bilar nu?
Ulricehamn, Trädet, Svenljunga, Mjöbäck fick i våras.
Bollebygd, Skene, Horred har haft i några år.
-
Sen undrar jag om det är NNC 096 (Volvo FL10 4x2 -89, ex 38 127, 52-1360, 53-2160) som placerats i Fritsla som 2 52-2540? Varför denna omflyttning? Verkar rätt trångt på stationen nu..
Men å andra sidan verkar SÄRF tänkt till mer ang. resurserna. Är ju bättre att ha en nyare släckbil på deltidsstationen (Fritsla) än som reservbil på heltidsstationen (Skene)..
[/quote]
Jag har tänkt samma tanke. Dessutom med den lilla bemanningen så tycker jag det verkar märkligt.
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Fippen i Tranemo/Limmared, så var det tydligen "bråk"Vart ifrån styrkerledaren skulle utgå ifrån!Så för tillfället är det 1+2 på båda orter!Varför Trädes tankbil står i Tranemo fick jag inget svar på!
-
När det gäller bemanningen i Tranemo/Limmared så skulle dem minska från 6 till 5 man när man beslutade om nedskärningar men tydligen så fanns det ett avtal med Ardagh Group AB och i det avtalet står det att Limmared skall vara 1+2 så därför är dem fortfarande 1+2 på båda orterna.
En bild på artikeln i BT om avtalet.
http://ovrigabilder.blaljusbilder.org/#!album-8-105 (http://ovrigabilder.blaljusbilder.org/#!album-8-105)
-
Att Fritsla+Tranemo har tankenhter!!!Är för mig en gåta!Dem har en bemaning 1+2 Och Frritsla ska över till 1+1?Väntar på svar!Mvh Freddan
-
SÄRF har uppdaterat fordonssidorna på sin hemsida.
Ny befälsbil i Borås på gång tydligen, Passat denna gång.
En av Mitsubishi bilarna blir dragbil för båt.
En reserv FIP i Skene.
Den nya till Torestorp är med.
Trädet gamla tankbil mycket riktigt i Tranemo
osv osv
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Angående befälsbilen, alltså ny 1180 på gång, ser inte ut som att dem skall byta 1080, dem bilarna är lika gamla. Spontant så borde väl 1080 rullat längre!
Får inte ihop det med Mitsubishi bilarna, vilken är det som står i Borås?
-
Jag hittar ingen länk till SÄRF i vår länk-katalog. Borde jag väl kanske kunna hitta själv, men eftersom jag inte är någon hacker kanske någon kan bistå med adressen?
-
Varsågod http://www.serf.se/
-
Får inte ihop det med Mitsubishi bilarna, vilken är det som står i Borås?
Jag tolkar det som att det är en helt ny bil, med likadan påbyggnad som bilarna i bla. Ulricehamn
-
Får inte ihop det med Mitsubishi bilarna, vilken är det som står i Borås?
Jag tolkar det som att det är en helt ny bil, med likadan påbyggnad som bilarna i bla. Ulricehamn
Såg nu att det stod 2014 på den, så du har nog rätt.
-
Tydligen ska,varje medlemskomun ha en tank enhet och bandvagn!Där av placeringen av Trädets tank bil i Tranemo!
-
Tydligen ska,varje medlemskomun ha en tank enhet och bandvagn!Där av placeringen av Trädets tank bil i Tranemo!
Det låter ju faktiskt logiskt.
Någon som vet vad nästa större utbud blir? Skenes gamla stegbil är nu 31 år, stegpaketet är väl över 40 år. Blir den nästa att bytas ut?
God fortsättning.
Lasse
-
Det låter ju faktiskt logiskt.
Någon som vet vad nästa större utbud blir? Skenes gamla stegbil är nu 31 år, stegpaketet är väl över 40 år. Blir den nästa att bytas ut?
God fortsättning.
Lasse
Hej
Vad jag vet så finns det i budgeten för 2015 pengar avsatta för inköp av nytt höjdfordon och enligt den infon jag fick så är det Skenes som kommer att avyttras men dem kommer inte få ett nytt utan Ulricehamns nuvarande flyttas till Skene och Ulricehamn får nuvarande reservfordon.
Orsaken till denna rotation skall vara att Ulricehamn behöver ett högre höjdfordon för klara dem senaste nybyggnationerna i stan. Skene har inte något höjdkrav.
-
Morsning,
Hängde inte riktigt med där. Visst, omflyttningarna låter troliga men vart hamnar då den nya bilen?
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Morsning,
Hängde inte riktigt med där. Visst, omflyttningarna låter troliga men vart hamnar då den nya bilen?
Med vänlig hälsning
Lasse
Hej
Nya hamnar då i Borås, deras nuvarande blir reservbil. SÄRF har höjdfordon i Borås, Ulricehamn och Skene
-
Vet du om nya blir en hävare igen, eller återgår man till att ha en stegbil & en hävare i Borås?
-
Vet du om nya blir en hävare igen, eller återgår man till att ha en stegbil & en hävare i Borås?
Vet ej, min gissning är hävare.
-
Om man tittar på SERF:s hemsida så är reserv höjdforonet placerat i Skene redan, tillfälligt?
-
Om man tittar på SERF:s hemsida så är reserv höjdforonet placerat i Skene redan, tillfälligt?
Vet tyvärr inte varför den står där, men det bör vara tillfälligt. Skene var på en brand i byggnad i lördags och då körde man med 52-2030 alltså den gamla.
-
Det mest rimliga på sikt är väl ändå att den i dag näst äldsta blir reservfordonet, alltså den som i dag står i U-hamn?
Så man nöter ut grejerna i rätt ordning liksom.
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Det mest rimliga på sikt är väl ändå att den i dag näst äldsta blir reservfordonet, alltså den som i dag står i U-hamn?
Så man nöter ut grejerna i rätt ordning liksom.
Med vänlig hälsning
Lasse
Problemet är nog att Ulricehamns nuvarande bara går 24m.
-
Jo, så kan det ju vara. Hur många meter måste den i U-hamn vara för att det skall vara ok med kommunen?
Dagens hävare i U-hamn är ju bara 4 år nyare än den som ersätts nu så om några år är det ju dags igen.
-
Det är krav på höjdfordon i Ulricehamn och Borås kommun pga fastigheter där räddningstjänstens stegutrustning används för utvändig utrymning. Kravet i Ulricehamn kom till av olika anledningar i samband med bygget av höghus vid åsunden. Detta krav finns inte i Marks kommun, därav denna placering av höjdenheter. Den nuvarande hävaren i Ulricehamn räcker precis upp för att klara kraven, därför har det varit tal om byte under flera år. Hurvida man tänker ersätta höjdfordonet i Skene om några år återstår att se. Precis som i många andra räddningstjänster så är ekonomin ansträngd, och prioriteringar måste göras. Gällande IL 2-52-1080. Kommer detta fordon att ersättas när översynen av befälsorganisationen är klar. Detta arbete pågår och blir förhoppningsvis klart inom kort.
-
Tack för infon.
-
Tur att inte hela härligheten brakade ner i Viskan. vi får även hoppas att kvinnan klarar sig.
http://www.bt.se/nyheter/boras/just-nu-raddades-ur-viskan(4593136).gm
Någon som vet vilket fordon det var som höll på att åka igenom bron?
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Tur att inte hela härligheten brakade ner i Viskan. vi får även hoppas att kvinnan klarar sig.
http://www.bt.se/nyheter/boras/just-nu-raddades-ur-viskan(4593136).gm
Någon som vet vilket fordon det var som höll på att åka igenom bron?
Med vänlig hälsning
Lasse
Jag misstänker fordonet på bilden 52-1010 eftersom den står rakt framför aktuell bro på bilden.
-
Hur går det med upp handlingen av nytt höjdfordon till Borås?Och har Skene och Ulricehamn bytt höjdfordon nu?
-
Hur går det med upp handlingen av nytt höjdfordon till Borås?Och har Skene och Ulricehamn bytt höjdfordon nu?
jag har inte hört något mer om det där men det var ett tag sen jag pratade med min kontakt. Skall göra försök att få tag i min kontakt närmsta veckan. Sist jag såg höjdfordonet 52-6040 så var det den gamla vanliga, dock så såg jag reservbilen som det är tänkt att dem sen skall få här i stan nyligen, oklart varför.
Det verkar vara en ny insatsledarbil 52-1080 på gång, den senaste 1,5 månaden så har dem kört med 52-1280 reservbilen och i torsdags så såg jag den XC70 som har rullat som 52-1080 sen år 2008 ståendes på innergården i Borås utan varken blåljus eller reflexdekor på.
-
Hej
Min kontakt säger att IL Borås åker 1280 och IL Skene åker 2080
-
Hej
Min kontakt säger att IL Borås åker 1280 och IL Skene åker 2080
Ja IL borås har åkt 1280 dem senaste månaderna men enligt SÄRF,s hemsida så är det reservfordon och därför misstänkte jag att det skall komma en ny 1080 men nu verkar det som att det inte gör det vilket i så fall skulle innebära att man inte har något reservfordon för IL.
-
Något nytt om nya hävaren eller annat fordon på inkommande?Mvh Freddan
-
Något nytt om nya hävaren eller annat fordon på inkommande?Mvh Freddan
Jag har fått info om att en Bronto 32M hävare skall vara beställd med leverans 2016 och i den infon nämnts också en ny insatsledarbil en Mercedes V-klass med leverans i slutet av 2015.
Denna info kommer inte från vanliga källa så jag är inte 100% säker på den.
-
Nuvarande 2 52-1030 har ju 37 meters arbetshöjd. Det är inte så att den som ska vara kvar i Borås & 1130 flyttas till Ulricehamn..?
Bara en fundering.. ;)
-
Nuvarande 2 52-1030 har ju 37 meters arbetshöjd. Det är inte så att den som ska vara kvar i Borås & 1130 flyttas till Ulricehamn..?
Bara en fundering.. ;)
Det som sades till mig i vintras var att man avsåg att flytta nuvarande reservbil 52-1030 till Ulricehamn men det är ju inte omöjligt för dem att ändra sig.
-
God Jul alla!
Nått nytt spännande på fordonsfronten i SERF?
Bara jag som tycker att SERFs nya hemsida både är sämre och tråkigare nu när man inte ser vilka bilar som finns och vilka stationer som åker på larm?
Med vänlig hälsning
Lasse
-
Håller med!Den är värdelös!Man borde få med fordon och vilka stationer som åker på larm!!!
-
Håller med!Den är värdelös!Man borde få med fordon och vilka stationer som åker på larm!!!
Nu kan man se vilka stationer som åkt på larmen, dock så får man klicka på "Visa som lista" som är till vänster om senaste larmet. Nu återstår bara att det dyker upp nya larm, senaste just nu är sen 1/1-2016!
-
Här är lite bilder på Borås nya insatsledarbil 2 52-1080. En Mercedes-Benz V-Klass -15, reg.nr BWE 923. Påbyggnad från Abicon / SVOP.
Klicka på länkarna nedan för bilder. Bilderna kommer från SVOP's hemsida.
http://www.svop.se/wp-content/uploads/2014/06/IMG_1009.jpg (http://www.svop.se/wp-content/uploads/2014/06/IMG_1009.jpg)
http://www.svop.se/wp-content/uploads/2014/06/IMG_1018.jpg (http://www.svop.se/wp-content/uploads/2014/06/IMG_1018.jpg)
http://www.svop.se/wp-content/uploads/2014/06/IMG_0981.jpg (http://www.svop.se/wp-content/uploads/2014/06/IMG_0981.jpg)
http://www.svop.se/wp-content/uploads/2014/06/IMG_1014.jpg (http://www.svop.se/wp-content/uploads/2014/06/IMG_1014.jpg)
-
SÄRF upphandlar just nu ett ramavtal för köp av flera släck-/räddningsbilar
-
Som jag fattade årsredovisningen på Särfs hemsida så var det aktuellt med att slutföra hävare köp och EN ny släck/räddnings bil under 2016.Mvh Freddan
-
Här är lite bilder på Borås nya insatsledarbil 2 52-1080. En Mercedes-Benz V-Klass -15, reg.nr BWE 923. Påbyggnad från Abicon / SVOP.
Inget om påbyggnaden till brandbil men bilmodellen ser att ha designats som begravningsbil.
-
Som jag fattade årsredovisningen på Särfs hemsida så var det aktuellt med att slutföra hävare köp och EN ny släck/räddnings bil under 2016.Mvh Freddan
Jo, men ramavtalet innebär ju att dom inte behöver göra en ny upphandling inför varje nyinköp
-
Som jag fattade årsredovisningen på Särfs hemsida så var det aktuellt med att slutföra hävare köp och EN ny släck/räddnings bil under 2016.Mvh Freddan
Jo, men ramavtalet innebär ju att dom inte behöver göra en ny upphandling inför varje nyinköp
Nu har jag lite mer info. Upphandlingen omfattar 1 st BAS 1 & 1 st BAS 4.
Utöver detta finns det en option på ytterligare fyra BAS 1!
Avtalet gäller i två år med möjlighet till förlängning på ytterligare två år
-
Nyfiken på vart Bas 4 kommer hamna?Bas 1 kommer väl nog till Borås?Vem är påbyggare?Mvh Freddan
-
Upphandlingen är inte avslutad ännu, det är drygt en månad kvar. Därefter får vi så småningom veta vem som fick uppdraget att bygga..
-
Nyfiken på vart Bas 4 kommer hamna?Bas 1 kommer väl nog till Borås?Vem är påbyggare?Mvh Freddan
Bas 4an borde väl hamna på en station som inte har en tankenhet, med någorlunda avstånd till en station som har tankenhet, och som inte redan har en Bas 4 och som inte är ett värn?
Då kommer jag bara på Sätila och Vegby.
Mvh
-
Både Sätila och Vegby har ju nyligen fått ta emot vars en bättre begagnad Scania P94 med BAS I byggnation. Ja Sätilas bil är ingen "äkta BAS-bil" tankvolymerna är annorlunda, om man inte ändrat det nu. Orsaken till det är att den bilen är ett begagnatköp från Ringhals Kärnkraftverk.
Men om man istället ser till andra stationer som skulle kunna få en BAS IV:a så är det ju möjligen
stationerna runt Borås även om dem får förstärkning inom rimlig tid.
Tänker då på Fristad, Dalsjöfors och Viskafors.
Deras nuvarande BAS-bilar kan ju då gå ytterligare ett steg ut i organisationen till något av räddningsvärnen, värnens bilar är absolut fräscha idag inget tal om det men det skulle ju ändå sänka åldern på dem.
Fritt spånat bara.
Peter.
-
Japp visst kan det vara så. Förbaskat synd att inte fordonslistorna finns kvar på deras hemsida.
-
Kunde i kväll observera att nya 52-1080 stod på skarp plats i vagnshallen. Så den är nu i drift.
-
Nya 52-1080 är ute och rullar på stan nu.
Undrar just vad som händer med gamla 107 (vet inte vad den heter i Rakel världen) efter badet i Viskan i går? Om den ersätts med nått nyare den är ju nästan 30 år.
Med vänlig hälsning
-
Vilket bad? - är det många som undrar i brist på mer upplysningar om vad som menas.
-
Jag antar att det är artikeln som du länkade till på annan plats i forumet..
http://www.bt.se/boras/larm-lastbil-har-kort-ner-i-a/ (http://www.bt.se/boras/larm-lastbil-har-kort-ner-i-a/)
Det verkar vara Guttasjöns egna lastväxlare (2 52-1960) som rullade ner i ån. Att den är snart 30 år spelar ju ingen större roll när bilen i huvudsak bara rangerar containrar på övningsområdet.
Skulle tror att bilen inte fick större skador än att det går att reparera.. Kommer säkert mer info senare
-
Det var Guttasjöns lastväxlare som badade igår! regnr: HBU 171 rullade tidigare som 38 167, något rakelnr har den aldrig fått utan är idag märkt 177 i fronten som lastväxlaren på Guttasjön alltid varit märkt. Den är nog snart i drift igen för något byte är nog inte på tal för då måste man först byta lastväxlare på någon station.
Min senaste bild på bilen.
http://blaljus.blaljusbilder.org/#!album-1-202 (http://blaljus.blaljusbilder.org/#!album-1-202)
-
Får nästan backa på mitt förra inlägg då jag hittade denna bilen lite "gömd" på Skene brandstation idag.
http://blaljus.blaljusbilder.org/#!album-1-203 (http://blaljus.blaljusbilder.org/#!album-1-203)
-
Jag tror SERFs nya höjdfordon nu har levererats. Råkade i går se på bakgården på stationen att ett glänsande nytt höjdfordon stod parkerat där.
Det var vänt åt fel håll men det var uppmärkt med SERF. Jag tror Volvo chassie med boggie, Bronto hävare 32 m.
Hade tyvärr ingen möjlighet att fota just då.
Med vänlig hälsning
-
Du kan säkert ha sett rätt! SÄRF införskaffade enl. bilregistret en Volvo FM 410 6x2*4 -16 för 3 veckor sen. Reg.nr är KZL 625.
Det kan säkert vara det nya höjdfordonet
-
Du kan säkert ha sett rätt! SÄRF införskaffade enl. bilregistret en Volvo FM 410 6x2*4 -16 för 3 veckor sen. Reg.nr är KZL 625.
Det kan säkert vara det nya höjdfordonet
Stämmer bra, jag såg den på stationen i Borås igår fredag, tyvärr stod den så parkerad så jag fick endast bakstammen på bild. Påbyggare är Bronto
-
Då är alltså tanken att denna nya hamnar i U-hamn? Volvon från 87 som nu är i i U-hamn hamnar i Mark? Scanian från 2000 blir reservbil? Och den gamla Scanian från 83 avyttras? Dagens i Borås blir kvar oförändrat?
Är det någon som känner nån på SERF och som (snällt) kan påpeka att det var synd att de tog bort fordonssidan iom nya webben.. ;D
Med vänlig hälsning
-
Om du läser äldre inlägg i tråden som får du svaret på din fråga (se s.14)..
Nuvarande reservfordonet 2 53-1030 (Scania P 124 GB 400 6x2 -00, reg.nr PLZ 695. Arbetshöjd 37 meter) kommer att placeras i Ulricehamn som 2 53-6030.
Ulricehamns nuvarande höjdfordon 2 53-6030 (Volvo FL7 4x2 -87, reg.nr MDR 099. Arbetshöjd 22 meter) kommer att flyttas till Skene. 2 52-2030 avyttras.
Alltså kommer den nya bilen placeras i Borås som 2 52-1030
-
Helt lågiskt!Skenes bil är från 83,men hävarpaketet är fr 1970!
-
Paketet har ca 47 år på nacken!
-
När jag var och fotograferade nya 1080 så var det inte bestämt hur höjdfordonen skulle placeras, det var ingen självklarhet att det skulle finnas två nya moderna i Borås med tanke att man bara kan få med ett vid larm men finns det på en annan station så kan man få flera till en insats. 1030 stod då i Skene och väntar ni lite så får ni nog svaret snart.
-
Jag redogjorde bara vad som tidigare har framkommit i tråden...
Men du har en poäng med att man bara får med ett av höjdfordonen. Kanske får Ulricehamn nuv. 2 52-1130 (Scania P 380 DB 6x2*4 -09).
2 52-1030 verkar ha stått i Skene ett bra tag nu. Antagligen har det bara med platsen i vagnhallarna att göra..
-
2 52-1030 reservbilen stod bredvid den nya hävaren på innergården i Borås i fredags 6/5 när jag var förbi.
-
Vi får väl se hur det hela landar vad det lider, men att ha 2 moderna på stationen i Borås känns ju inte så vettigt.
Är det någon som vet om det finns någon annan förteckning på SEFs bilar någonstans på nätet? Vi har ju utryckning.com men den är inte speciellt uppdaterad.
Här kommer en trevlig liten film från BT. Nya insatsledarbilen visas upp lite grann: http://www.bt.se/boras/tv-har-har-du-aldrig-varit-hang-med-in-till-raddningstjansten/
Med vänlig hälsning
-
Snart blir det invigning!
http://www.bt.se/mark/brandstationen-i-horred-snart-redo/ (http://www.bt.se/mark/brandstationen-i-horred-snart-redo/)
-
Idag har Autokaross levererat en ny mindre enhet till SÄRF. Det handlar om en likadan bil som stationen i Torestorp fick för något år sen, en Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI -16 (reg.nr BRG 007) med skärsläckare.
Jag antar att den nya bilen ska placeras i Fritsla, då den stationen (förutom då Torestorp) är den enda med en bemanning på 1+1. Någon som vet mer?
-
Idag har Autokaross levererat en ny mindre enhet till SÄRF. Det handlar om en likadan bil som stationen i Torestorp fick för något år sen, en Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI -16 (reg.nr BRG 007) med skärsläckare.
Jag antar att den nya bilen ska placeras i Fritsla, då den stationen (förutom då Torestorp) är den enda med en bemanning på 1+1. Någon som vet mer?
Jag vet inte med säkerhet vad den skall hamna men i somras hade fordonsansvarig möte med några på stationen i Ulricehamn angående en ny 52-6065. Jag skall fråga en av dem som deltog på mötet om den bilen så fort jag får möjlighet.
-
Nya hävaren kommer att placeras i Borås som 2 52-1130. Den ser riktigt bra ut med lackerad grill & rött hävarpaket.
Fordonet har flera smarta lösningar, bland annat en egen vattentank till skärsläckaren på 250 liter, vilket gör att man kan göra egna släckningsinsatser utan att initialt behöva vara ansluten till en släckbil.
Troligtvis kommer då "gamla" 2 52-1130 (Scania P 380 DB 6x2*4 -09) att flyttas till Ulricehamn.
-
Ja det verkar ju mest logiskt. Så blir då gamla 103 reservbil placerad i Borås? Den har ju 16 år på nacken nu.
Faktum är ju att det inom några år borde vara dags att köpa en till om det fortfarande skall finnas 4 höjdfördon i SERF. Den gamla Volvon är ju 30 år redan nästa år.
Med vänlig hälsning
-
Några bilder på Horreds nya brandstation!
http://www.serf.se/om-oss/organisation/raddningsstyrkor/horred-rib/ (http://www.serf.se/om-oss/organisation/raddningsstyrkor/horred-rib/)
-
Snacka om lyft för kåren i Horred. Ett välbehövligt lyft.
-
Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund Hej Freddan! Fordonet kommer att placeras hos Ulricehamns RIB-kår. /Sandra, Kommunikatör
-
Nu är frågan vart gamla 52-6065 ska hamna?
-
Nya bas1 kommer placeras i Borås och nya bas4 kommer placeras i Tranemo!Två nya bas 1 ska beställas under sommaren,dock ej klart vart dessa hamnar.Freddan
-
Nya bas1 kommer placeras i Borås och nya bas4 kommer placeras i Tranemo!Två nya bas 1 ska beställas under sommaren,dock ej klart vart dessa hamnar.Freddan
Menar du att bilarna till Borås & Tranemo är redan beställda? Vet du i så fall vilken chassileverantör/påbyggare det blev?
-
Har inte Tranemo en hyfsat ny Bas 4 redan?
Sen, har det nya höjdfordonet driftsats nu? Blev det U-hamn?
Med vänlig hälsning
-
Sala brand är på byggare!
-
Troligtvis kommer de nya bas 1 Att placeras i Skene och Ulricehamn.Dock ej spikat
-
Som jag fattar det så blir det winch och "olycks gardin"på Tranemos fordon(Och skärsläckare) Gamla fasas ut till stationer med mindere larm!
-
Sala brand är på byggare!
Jaha, där ser man... Vad har man valt för chassi till bilarna?
-
Har inte Tranemo en hyfsat ny Bas 4 redan?
Sen, har det nya höjdfordonet driftsats nu? Blev det U-hamn?
Med vänlig hälsning
Nuvarande i Tranemo 52-3010 är årsmodell 2005
Om man har driftsatt nya höjdfordonet i Borås vet jag inte men i tisdags så körde Ulricehamn med den gamla och jag har inte sett något annan höjdfordon i stan senaste veckorna.
-
Scania chasis!
-
Sala brand kommer att bygga,samtliga fordon!
-
Tänkte på en sak. Visst, det är ju positivt med en större tank. Men Bas 4 bilen har väl mindre utrymme för övrigt, alla verktyg och prylar etc. Hur löser de deltidsstationer som nu får Bas 4 bilar detta?
-
Tranemos gamla 252-3010 kommer den att flyttas till Fritsla. För gamla 252-6065(ex Ulricehamn) är placeringen i dagsläget inte bestämt!Mvh Freddan
-
Tranemos gamla 252-3010 kommer den att flyttas till Fritsla. För gamla 252-6065(ex Ulricehamn) är placeringen i dagsläget inte bestämt!Mvh Freddan
På tal om 52-3010 så rullade den ner med bakhjulen i ett dike när chauffören skulle gå från R till D på växellådan när dem skulle vända på R27:an i måndags efter en trafikolycka så bärgare fick dra upp bilen.
Tack för infon om gamla 52-6065, har precis skickat in bilder på nya 52-6065 till Landet runt.
-
Är det klart hur det blir med höjdfordonen? Blir det nuv. 2 52-1130 som flyttas till Ulricehamn?
När beräknas dom nya släckbilarna levereras?
-
Släckbilarna kommer levereras under sen sommaren/hösten,Ang Bas 1 till Borås så ska troligt vis,252-1110 alt 252-1120 Gå till Viskafors!Men där är inget 100% Bestämt!Mvh Freddan
-
De ny bilarna till Borås och Tranemo kommer levereras under första kavartalet 2017
-
En ny 52-6060 FIP-bil Ulricehamn landar i Ulricehamn i nästa vecka och skall då göras i ordning. En VW Caddy enligt uppgift.
-
Hej alla,
Någon som vet hur det blev med det nya höjdfordonet?
Var en sväng i Ulricehamn i dag och det var fortfarande den gamla bilen som stod parkerad i hallen.
Med vänlig hälsning
-
Var inne på stationen i Ulricehamn idag och drack kaffe och uppdaterade mig lite.
Nya 52-6060 är tagen i drift, åkte på första larmet idag på morgonen! Bilder inskickade till landet runt, oklart just nu vad som händer med gamla bilen, den står än så länge kvar i vagnshallen i Ulricehamn.
2st nya släckbilar skall komma närmsta veckorna och dem placeras i Borås som 52-1010 och i Tranemo som 52-3010.
Idag oklart vart nuvarande 52-1010 och 52-3010 placeras
Våren 2017 skall det komma 2st släckbilar och dem skall enligt info idag placeras i Ulricehamn och Skene.
Idag oklart hur rotationen blir i på befintliga bilar.
Angående nya hävaren så fick jag idag veta att personalen i Borås ännu inte färdig utbildade så den är inte i drift ännu.
Allt för denna gången!
-
Den första nya släckbilen till SÄRF från Sala Brand levereras på tisdag 27/12. När jag var hos påbyggaren igår pågick de sista justeringarna. Det är en Scania P 410 LB -16 med CP31-hytt och BAS I DL-byggnation, reg.nummer CUW 443. Den ser riktigt bra ut! Tyvärr var det inte läge att ta någon bild.
-
God fortsättning.
Tack för infon.
Hur lång tid tar det att utbilda personalen för ett nytt höjdfordon? Jag har inte sett den nya bilen på Boråsstationen på länge. Undrar om den krånglar?
mvh
-
God fortsättning.
Tack för infon.
Hur lång tid tar det att utbilda personalen för ett nytt höjdfordon? Jag har inte sett den nya bilen på Boråsstationen på länge. Undrar om den krånglar?
mvh
Det jag hört från en källa utanför SÄRF om nya hävaren är att den var i tre olika röda nyanser när den levererades och det skulle åtgärdas av en lokal lackfirma. Något annat fel på den har inte kommit till min kännedom.
-
Passerade Borås brandstation nu kväll och tog en ordentlig koll in i vagnshallen och kan med 100 procent säkerhet säga att det var den nya hävaren som stod i vagnshallen.
-
Efter alla turer fram och tillbaka i denna tråd, är det 37 m Bronto/Scania P400 som står i Ulricehamn, eller var? Svenljunga?
Och vad är den nya för något, som nu alltså står i vagnhallen Borås?
-
Efter alla turer fram och tillbaka i denna tråd, är det 37 m Bronto/Scania P400 som står i Ulricehamn, eller var? Svenljunga?
Och vad är den nya för något, som nu alltså står i vagnhallen Borås?
Den nya i Borås är en Volvo FM med regnr KZL625 med Bronto som påbyggare. Ulricehamn har fortfarande sin gamla hävare. Senast jag såg reservhävaren PLZ 695 Scania P124 så var det Skene heltid som använde den på en brand i onsdags, oklart orsak till att dem inte körde med sin vanliga Scania P82.
-
Den första nya släckbilen till SÄRF från Sala Brand levereras på tisdag 27/12. När jag var hos påbyggaren igår pågick de sista justeringarna. Det är en Scania P 410 LB -16 med CP31-hytt och BAS I DL-byggnation, reg.nummer CUW 443. Den ser riktigt bra ut! Tyvärr var det inte läge att ta någon bild.
Idag lades ut bild på denna nya bil på SÄRF's Facebook sida tagen på Borås brandstation. Radionr 2 52-1010.
https://www.facebook.com/raddningSARF/photos/a.105515872949688.13182.105444582956817/716587068509229/?type=3&theater (https://www.facebook.com/raddningSARF/photos/a.105515872949688.13182.105444582956817/716587068509229/?type=3&theater)
-
Nu är tidigare hävaren 2 52-1130 i Borås på plats i Ulricehamn som "ny" 2 52-6030. För er som vill veta mer än bara siffror så är det en Scania P380 DB 6x2*4 -09 (reg.nr JWN 867) med en 32-meters Metz.
Nu ska personalen i Ulricehamn utbildas, så det dröjer innan gamla 6030 eventuellt flyttas vidare. Men med andra ord är troligen nya 2 52-1130 i Borås tagen i tjänst nu...
-
Så det blev 52-1130 som flyttades!
På bilderna på länken kan man se både nya hävaren och nya släckbilen och enligt texten så är även nya släckbilen i drift.
http://www.serf.se/om-oss/organisation/raddningsstyrkor/boras/ (http://www.serf.se/om-oss/organisation/raddningsstyrkor/boras/)
-
Övning med nya 52-6030 pågick idag på förmiddagen och jag kunde samtidigt konstatera att gamla 52-6065 TZJ 584 fortfarande stod på samma palts längst in i vagnshallen.
-
Tidigare 252-6065 kommer nu att vara verksam i Hökerum och ha beteckningen 252-63601MVH fREDDAN
-
Tidigare 252-6065 kommer nu att vara verksam i Hökerum och ha beteckningen 252-63601MVH fREDDAN
Ok, det blir den bilen dem får, var prat om att dem behövde byta till en mindre bil där ute då fastigheten som inrymmer stationen skall kommunen sälja och det garage i en annan kommunal fastighet som dem då skall flytta till inte rymmer en fullstor släckbil.
-
Enligt stations chefen, på mindre övriga sationer,så fick dem mail Att höckerum ska få två mindre bilar!
-
Enligt stations chefen, på mindre övriga sationer,så fick dem mail Att höckerum ska få två mindre bilar!
Låter rimligt då dem är 10 man på värnet och gamla 52-6065 är ju bara tvåsitsig, kan ju vara så att det nya garaget rymmer två mindre bilar men inte en fullstor släckbil.
-
Var igår i Borås och fotade nya 52-1010 och 52-1130 och kunde då se att gamla 52-1010 XWZ 098 blir 52-1110
-
Kan meddela att nya 52-3010 till Tranemo nu är levererad till stationen, utbildning hölls för personalen igår.
Regnr: OJC 566 Scania P410 med BAS 4 påbyggnad
-
Ny bas 1 i Borås, 1010> tidigare 1010 blir 1110 - reservfordon Borås > tidigare 1110 blir 1510 - släckbil Viskafors > tidigare 1510 avyttras
Ny bas 4 i Tranemo, 3010> tidigare 3010 blir 2510 - släckbil Fritsla > tidigare 2510 blir 1710 - släckbil Borgstena > tidigare 1710 avyttras
-
I maj:
Ny bas 1 i Skene, 2010 > tidigare 2010 blir 2020 - släckbil Skene > tidigare 2020 blir 3310 - släckbil Limmared > tidigare 3310 blir 8210 - släckbil Töllsjö> tidigare 8210 avyttras
Ny bas 1 i Borås, 1020 > tidigare 1020 blir 1410 - släckbil Dalsjöfors > tidigare 1410 blir 3410 - släckbil Länghem > tidigare 3410 avyttras
-
Var det inte tanken att Ulricehamn skulle få en av de nya bilarna som ny 2 52-6010?
Ska Borås istället alltså få två nya bilar?
-
Verkar inte så,fick infon direkt fån SÄRF!Bilder på Tranemos nya bas 4 https://www.facebook.com/1418121325184535/photos/pcb.1748108288852502/1748094532187211/?type=3&theater
-
Har idag varit på stationen i Ulricehamn och pratat med min kontakt och kan verifiera Freddan,s uppgifter att Borås får två nya istället för Ulricehamn. Nuvarande 52-6010 tyckte man var för bra för att byta så Ulricehamn får vänta på nästa släckbils inköp våren 2018 vilket det lät som att personalen inte var ledsna för då man nu håller på att utbilda sig på nya 52-6030 och sen skall personalen ha egen körning för att lära sig bilen. Dem beräknar att bilen går på larm månadskiftet mars-april.
-
Är nya 52-6030 utrustad med skärsläckare?
-
Är nya 52-6030 utrustad med skärsläckare?
Ja, det är ju gamla 52-1130
-
Tack för infon!Nuvarande 2020 är en Scania p114, släckbil, 2002 års modell. Har fungerat som reservfordon i Borås, med nummer 1120. Tidigare 2020 står på Guttasjöns övningsfält och nu döpts om till 1920
-
Tack för infon!Nuvarande 2020 är en Scania p114, släckbil, 2002 års modell. Har fungerat som reservfordon i Borås, med nummer 1120. Tidigare 2020 står på Guttasjöns övningsfält och nu döpts om till 1920
Vilken bil står då som 52-1120?
Den jag har noterad som 52-1120 hittills har regnr SNH 289
-
Har inte fått info om att det ska vara två reserv fordon i Borås,I nuläget finns 1110 Borås.2020 Skene och 6020 Ulricehamn som reserv fordon för förbundet
-
Tranemos tankbil(ex Trädet)Kommer flyttas till Dalstorp innan sommaren!
-
Har inte Dalstorp en BAS 4, alltså med stor tank, redan? Borde det inte vara förnuftigare att sätta i hop den med en station som har en BAS 1-3?
Kan för övrigt meddela att nya 1010 är i full drift nu, sett den på ett par larm i helgen.
Synd att det inte längre finns någon förteckning på vad alla bilar finns och vilka nummer, fabrikat osv. Svårt att hänga med nu. Framför allt på de äldre bilarna.
Glad påsk!
-
Har inte Dalstorp en BAS 4, alltså med stor tank, redan? Borde det inte vara förnuftigare att sätta i hop den med en station som har en BAS 1-3?
Kan för övrigt meddela att nya 1010 är i full drift nu, sett den på ett par larm i helgen.
Synd att det inte längre finns någon förteckning på vad alla bilar finns och vilka nummer, fabrikat osv. Svårt att hänga med nu. Framför allt på de äldre bilarna.
Glad påsk!
Japp, Dalstorp har en BAS 4 precis som Tranemo, dem fick dessa ungefär samtidigt för 10år sen. Att det har stått en tankbil i Tranemo i några år som nu flyttas till Dalstorp har att göra med att det skall finnas ett beslut om att det skall finnas en tankbil i varje kommun inom SÄRF.
-
Har inte fått info om att det ska vara två reserv fordon i Borås,I nuläget finns 1110 Borås.2020 Skene och 6020 Ulricehamn som reserv fordon för förbundet
Verkar som det finns en 52-1120. Bilden nedan har jag fotat idag.
http://ovrigabilder.blaljusbilder.org/#!album-8-116 (http://ovrigabilder.blaljusbilder.org/#!album-8-116)
-
Den har varit 2 52-1120 ett tag.jag plåtade den 2013-09-29.
-
Den har varit 2 52-1120 ett tag.jag plåtade den 2013-09-29.
ja, precis den bilen blev 52-1120 när nuvarande 52-1020 togs i drift i början på 2012 men det har ju i tidigare inlägg av Freddan skrivits att det inte numera skulle finnas någon 52-1120.
-
Dalstorp får en ny FIP-bil utrustad med X-jet, personalen får just nu utbildning på fordonet och utrustningen. Ulricehamns fd. höjdfordon är flyttad till Skene och även där utbildas just nu personalen på fordonet.
-
Nu har Viskafors fått sin nygamla släckbil. Den Scanian med reg nr RCC 376.
Med vänlig hälsning
-
Nu har Borås och Skenes nya släckbilar leverats :)
-
Gamla 52-2010 BRM 383 rullar nu som 52-1120 reservbil Borås. Observerades idag, bildbevis finns! Enligt tidigare uppgifter i tråden så skulle den bli 52-2020 när nya 52-2010 kom men så blev det tydligen inte.
-
Kan bidra med lite mer info, någon 2020 finns inte längre och kommer inte i framtiden heller.
Var i Skene på eftermiddagen idag och fick då bekräftat detta av personalen där.
Behöver man en "andrabil" så lånar man ner 1110 eller 1120 från Borås.
När det gäller höjdfordon så har Skene 1030 hos sig (Scania P 124 -00) PLZ 695
Denna går som 1030 och är första höjdfordon i Skene, man har även kvar gamla 2030 (Scania P 82 - 83) LHG 386, denna kommer på sikt att ersättas av gamla 6030 (Volvo FL 7 - 87) MDR 899
Det händer mycket i SÄRF nu.
/Olsson
-
Stämmer!Redan i maj diskuterades det att "banta"antal reservfordon från 4 till 2 (3 för till fället)Och att dessa ska placeras i Borås!Ex 2010 blev 2020 i bara ngn månad!Mvh Freddan
-
Fick idag lite info från SÄRF ang nya fordon 2018.Planeringen är 2st Släckbilar
1st Lastväxlare
2st Ledningsbil
2st båtar
Men fick också i svaret, att den kan ändras på vissa punkter under året.Mvh Freddan
-
Lastväxlaren ska placeras i Borås. I dagsläget planeras släckbilarna till Svenljunga och Ulricehamn
-
Minns inte om det har nämnts här tidigare men Ulricehamns gamla FIP-bil 52-6060 med regnr NGN 331 rullar numera som FIP 52-3260 i Dalstorp.
-
Lastväxlaren till Borås ska levereras i dagarna(sala som är påbyggare)!När det gäller de två släckbilarna,så ska de troligtvis beställas under april ,för leverans i höst!Mvh Freddan
-
Nu mera rullar 1030 som 2130 ! Lastväxlaren som går till Bollebygd är idag 1060.
-
Då ser det ut som att dem två beställda släckbilarna är levererade då två Scania P410 förvärvades av SÄRF 2018-11-20. Jag har ännu inte sett dem dock.
Regnummer på dessa är: HJC039 och YSU487.
-
Dem två nya släckbilarna som levererades före jul är nu sedan några veckor i drift i Ulricehamn och Svenljunga. Regnummer på dessa är 2 52-6010 YSU 487 och 2 52-5010 HJC 039. Rotationen efter detta blir att gamla 2 52-6010 XGJ 525 blir 2 52-1610 i Fristad, vet ej ännu vad nuvarande 52-1610 tar vägen. Gamla 2 52-5010 TLO 289 kommer att bli 2 52-6110 reservbil och nuvarande 2 52-6110 AAS 860 går till Guttasjön. Dessa rotationer är ännu inte gjorda. Bilder på nya 2 52-6010 är inskickade till Landet runt.
-
Så var man i Ulricehamn också och tog lite kort på deras Räddningstjänster och värn.
-
Kan meddela att SÄRF har köpt in 2 stycken Volvo XC60 och idag viskades det i mitt öra att dessa kommer att bli 52-1080 och 52-2080, de har precis blivit strajpade och nu skall radio och övrig teknik installeras hos lokal firma. Nuvarande 52-1080 som är en Mercedes V-klassse årsmodell 2015 BWE923 går till Vegby och blir då 52-6580.
-
Såg att gamla 2 52-5040 är av ställd!Vad står det för växlare i Svenljunga nu?
-
Såg att gamla 2 52-5040 är av ställd!Vad står det för växlare i Svenljunga nu?
Dalstorps 2 52-3240 NDL 607 är den uppgift jag fått, det är dock inte någon lastväxlare. Orsaken till att 52-5040 är avställd är att den gick i diket i början på februari och står nu på volvo verkstan i väntan på beslut om reparation eller inlösen.
-
SÄRF har nu fått två nya lastväxlare levererade, Volvo FM regnummer ZYE 02C som blir 52-5040 i Svenljunga som då ersätter deras gamla som skrotades efter en dikeskörning i våras och den andra har regnummer FCD 46G som blir 52-1960 på Guttasjön som då ersätter KAM 249 som SÄRF har haft höga reparationskostnader på. Dem nya bilarna är ännu inte i drift.
-
Nyheter i förbundet i år är Planerade inköp: Personbil och transportbilar
Påbörjade upphandlingar: Höjdfordon, släckbilar och tank till lastväxlare.