Citat från: MilKar0423 skrivet 17:12 - 10/06 2026

Kommer Åkersberga få en ny båt i-och-med att deras "nya" Balder fick gå vidare till Ukraina ganska så snabbt? Förstod det också som att det var mycket problem med just den Marell båten. För tillfället har jag lagt märke till att dom har fått tagit över 3990, en av dykskolans båtar. Någon som är.mer inläst som vill dela med sig?

Båten Balder kostade 6,2 milj när den köptes hösten 2022

3990 är reservbåt. Dykskolan har 3890 och 379. Det ska startas upp en upphandling av ny brandbåt ganska snart.

Marellen levde inte upp till förväntningarna och MSB köpte den för att skänka den till Ukraina där en kanske är bättre lämpad.

Citat från: Robban skrivet 20:03 - 14/05 2026

Ska vi försöka att behandla just fordonen under denna tråd som ligger under avdelningen Utryckningsfordon?

Vill ni diskutera organisatoriska frågor ska de diskuteras under avdelningen Övrigt.

Absolut, ber om ursäkt! Vad används 236-4160 till på Nacka? Ingen annan heltidsstation i SSBF har motsvarande fordon (med undantag för Lidingös SUV till svävaren). Någon specialförmåga?

4160 är en kvarleva från Södertörn, som jag uppfattar som ett uppskattat fordon. Den används vid hjärtstopp, för att dra släp, ytlivräddning och jag tror även vid skogsbränder. I nuläget är det inte planerat för någon likande resurs på någon annan SSBF-station. Det som begränsar vilka släp som kan dras är förarens körkortbehörighet, t ex ATV-släpet. 

Fortfarande ingen info om upphandling av nytt höjdfordon till Nacka? Med sina 18 år är ju hävaren äldre än reservfordonsflottan

Som det verkar nu kommer Nackas hävare så småningom ersättas med en stegbil, vilket innebär att det inte blir en särskild upphandling för höjdfordon till Nacka.

Har Djurö fått Vaxholms fd. 2 34-7960?

Jag tyckte jag såg den för lite sedan omnumrerad till 2 36-4460, men kan haft fel då jag enbart passerade.

Ngn som vet ngt, isf. bra tänkt med den rockaden, passar bättre i terräng & dyl. som det är i skärgården 

Ja, den har ersatt 236-4470 och är utrustad på samma sätt som 234-7860, 234-7960.

Tackar för svaret. Har Ljusterö kvar rökdykarkompetensen och tillämpar man fri inryckning vid exempelvis brand i byggnad?

Nej, Ljusterö har inte rökdykarkompetens sedan flera år. Om det är fri inryckning i dagsläget har jag dålig koll på, men tidigare har det tillämpats.
Denna tråd behandlar FIP-bilar, så fortsätt diskutera det ämnet i denna tråd.

Enligt vad jag kommer ihåg är det handbrandsläckare.

Någon som hört någon utvärdering ang. 2 31-1360 (XCJ 08X)? Samt vad den är utrustad med, eller har fler bilder att dela med sig av?

Den togs i drift i höstas efter ganska lång projekteringsperiod, så någon utvärdering har troligen inte skett än.

Nej; Nacka kommer fortsatt vara 1+5.