Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - heimer

Sidor: [1] 2 ... 17
1
Övrigt / SV: SSBFs nya grundutbildning
« skrivet: Igår kl. 22:39 »
Om Södertörn ska varsla personal kommande åren så lär det finnas gott om redan färdigutbildade brandmän som söker ny arbetsgivare i länet

3
Ingen aning hur Nacka formerar sig vid hjärtstoppslarm.

Jag förstår. Intressant ändå att Nacka har en egen lösning när allt ska vara så enhetligt och likriktat i förbudet

5
Ska vi försöka att behandla just fordonen under denna tråd som ligger under avdelningen Utryckningsfordon?

Vill ni diskutera organisatoriska frågor ska de diskuteras under avdelningen Övrigt.

Absolut, ber om ursäkt! Vad används 236-4160 till på Nacka? Ingen annan heltidsstation i SSBF har motsvarande fordon (med undantag för Lidingös SUV till svävaren). Någon specialförmåga?

4160 är en kvarleva från Södertörn, som jag uppfattar som ett uppskattat fordon. Den används vid hjärtstopp, för att dra släp, ytlivräddning och jag tror även vid skogsbränder. I nuläget är det inte planerat för någon likande resurs på någon annan SSBF-station. Det som begränsar vilka släp som kan dras är förarens körkortbehörighet, t ex ATV-släpet.

Tack för svaret! Låter som ett riktigt bra och mångsidigt fordon.
En följdfråga (som riskerar bli organisatorisk): Åker Nacka då endast med 2 man på hjärtstoppen i 4170 eller åker man med flera fordon? Övriga heltidsstationer åker ju med 5 man i xx10
Menar 4160

6
Ska vi försöka att behandla just fordonen under denna tråd som ligger under avdelningen Utryckningsfordon?

Vill ni diskutera organisatoriska frågor ska de diskuteras under avdelningen Övrigt.

Absolut, ber om ursäkt! Vad används 236-4160 till på Nacka? Ingen annan heltidsstation i SSBF har motsvarande fordon (med undantag för Lidingös SUV till svävaren). Någon specialförmåga?

4160 är en kvarleva från Södertörn, som jag uppfattar som ett uppskattat fordon. Den används vid hjärtstopp, för att dra släp, ytlivräddning och jag tror även vid skogsbränder. I nuläget är det inte planerat för någon likande resurs på någon annan SSBF-station. Det som begränsar vilka släp som kan dras är förarens körkortbehörighet, t ex ATV-släpet.

Tack för svaret! Låter som ett riktigt bra och mångsidigt fordon.
En följdfråga (som riskerar bli organisatorisk): Åker Nacka då endast med 2 man på hjärtstoppen i 4170 eller åker man med flera fordon? Övriga heltidsstationer åker ju med 5 man i xx10

7
Ska vi försöka att behandla just fordonen under denna tråd som ligger under avdelningen Utryckningsfordon?

Vill ni diskutera organisatoriska frågor ska de diskuteras under avdelningen Övrigt.

Absolut, ber om ursäkt! Vad används 236-4160 till på Nacka? Ingen annan heltidsstation i SSBF har motsvarande fordon (med undantag för Lidingös SUV till svävaren). Någon specialförmåga?

8
Utöver större styrka hade Nacka tidigare en fin räddningsbil med kran, men den försvann. Nu ska 37m hävaren ersättas med en 32m maskinstege…
Visst, stegen reses snabbare än hävaren, men den sämre räckvidden går inte att förneka. I mina ögon blir det en ambitionssänkning.

9
Det är normalt inte varje enskild station som står för förmågan, utan i förbundet och i räddningsregionen finns den samlade förmågan till räddningsinsats. Nacka har därmed tillgång till strax över 100 brandstationer om det skulle skorpa till sig.

Absolut finns god möjlighet till förstärkning, men styrkan behöver ju vara anpassad för att klara en normal händelse utan förstärkning. Nacka växer stadigt och riskbilden blir mer komplex, men under 2000-talet har styrkan bantats i flera steg:
1+8
1+6
1+5 (samt 1+2 dagtid vardagar)
1+5

Om 2 distrikt dras vid normalhändelser står fler distrikt tomma. Redan idag klarar SSBF responstiden max 15 min i endast 78% av larmen och trenden är nedåtgående.

10
Fortfarande ingen info om upphandling av nytt höjdfordon till Nacka? Med sina 18 år är ju hävaren äldre än reservfordonsflottan

Som det verkar nu kommer Nackas hävare så småningom ersättas med en stegbil, vilket innebär att det inte blir en särskild upphandling för höjdfordon till Nacka.

Tack för informationen. Hoppas då att Nacka utökas till 1+6 så stationen blir likvärdig med Täby, Solna och Kista. Att Nacka kommun med sin storlek och riskbild (komplexa byggnader, tunnelbana mm) har en brandstation som kapacitetsmässigt är lika med Värmdö, Lidingö, Vallentuna, Ăkersberga är orimligt.

Om inte Nacka anses behöva 1+6, vad är då argumenten för att Kista och Täby ska vara 1+6 och inte 1+5? Nacka kommun är större (både befolkningsmässigt och till ytan) än Täby och Danderyd tillsammans.

11
Övrigt / SV: Södertörns brandförsvarsförbund
« skrivet: 17:35 - 03/05 2026 »
Södertörns insatsledare har en riktigt snygg gul färg på sina larmrockar (jämfört med Storstockholms IL som har gröngula jackor), har någon info om färgkod/modell?

12
Fortfarande ingen info om upphandling av nytt höjdfordon till Nacka? Med sina 18 år är ju hävaren äldre än reservfordonsflottan

13
Har Djurö fått Vaxholms fd. 2 34-7960?

Jag tyckte jag såg den för lite sedan omnumrerad till 2 36-4460, men kan haft fel då jag enbart passerade.

Ngn som vet ngt, isf. bra tänkt med den rockaden, passar bättre i terräng & dyl. som det är i skärgården  :)

Ja, den har ersatt 236-4470 och är utrustad på samma sätt som 234-7860, 234-7960.

Var går fd. 7860? Värnet på Möja vore ett bra alternativ

Den går till försäljning pga att den är ganska sliten med högt miltal.

Tack så mycket för informationen.


14
Har Djurö fått Vaxholms fd. 2 34-7960?

Jag tyckte jag såg den för lite sedan omnumrerad till 2 36-4460, men kan haft fel då jag enbart passerade.

Ngn som vet ngt, isf. bra tänkt med den rockaden, passar bättre i terräng & dyl. som det är i skärgården  :)

Ja, den har ersatt 236-4470 och är utrustad på samma sätt som 234-7860, 234-7960.

Var går fd. 7860? Värnet på Möja vore ett bra alternativ


15
Övrigt / SSBFs nya grundutbildning
« skrivet: 15:13 - 29/03 2026 »
Det har inte gått obemärkt förbi att SSBF inför en egen 12 veckors grundutbildning för att utbilda nya heltidsbrandmän.

Ryktet säger att detta införs för att kunna anställa dem som normalt inte söker SMO (dvs kvinnor och invandrare), vad säger ni som är närmare insatta?

Hur ska 12 veckor räcka för att grundutbilda en brandman att verka i den ytterst komplexa riskbild som finns i SSBF? Bara introutbildningen för nyanställda (redan grundutbildade) brandmän ligger idag på 6-7 veckor pga komplexiteten i SSBF…

Sidor: [1] 2 ... 17