Den ordinarie beredskapen i Torshälla ser ut att vara säkrad. Flera RIB-anställda brandmän har dragit tillbaka sina uppsägningar och som det ser ut nu kan man fortsätta med 1+4 i beredskap även i fortsättningen.

Efter dessa återtag av uppsägningar i Torshälla kommer det påverka personalökningen man planerat på de andra stationerna ( E-tuna, Västermo, Ärla )?

Roligt med FIP i Ärla 

Helt nytt fordon, om än en mindre bil till Ärla & ingen ärvd - måste vara första gången på evigheter!

Rolig & oväntad satsning

Ja de ska bli intressant & se nyheterna, när de än kommer.
Hoppas 2 41-1010 får martinhorn  , och inte röda sidoluckor som nuvarande utan med gul bakgrund liknande MBR:s bilar (Västerås).

Ger klart bättre synlighet!

En annan tanke jag haft.. varför sätter man inte på tunna ramper på 2 41-1310 & 2 41-1410, så som man gjort på 2 41-1110?
Det ger ju bra mkt bättre synlighet med de nya ramperna?

Jag har tänkt på att sirenerna på räddningstjänstens fordon låter väldigt olika i landet, Stockholm verkar ha en hel del Martinhorn, vissa andra i landet har elektroniska, väldigt ljust läte.

MEN! Jag måste säga att jag verkligen gillar skrikorna i nya 2 25-3080 Perfekt val!!

Länk Youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=0T3BKt3MhQ8

Vad jag vet så är det inte allt för många personbilar/ledningsbilar som har lagt till Martinhorn som tillval på sirenerna, vilket jag tror sitter i denna.

Jag hoppas verkligen att fler tar efter och monterar på sirener med tryck i på rtj-fordon, för jag har aldrig gillat dessa moderna, fåniga elektroniska sirener som låter mjäkigt och futtigt!
Finns vissa som är oerhört ljusa i lätet, andra okej, vissa låter precis som en brandbil ska göra   

En släckbil (basbil) ska ha basröst 

Eller är jag själv med att ha ett motstånd till ljusa sirener?

Läste i en annan tråd att Eskilstuna planerar ny 2 41-1010, anbuden på G.. & att fd. 1010, blir 1110.

Ska man alltså ha kvar 2 stora tunga släckbilar på huvudstationen? Tror att jag läst att de skulle ha en tung släckbil och 2 41-1060.. eller läste jag helt fel?
Har man övergett tanken nu med enbart lätta bilar i Torshälla & behålla stora bilen.

Hur fungerar Kvicksund? Blev allt som tänkt? Bara nyfiken 

Vad planerar man skaffa för ny 1010? Har man ngr. spec. krav nu när nymodigheterna avlöser varandra? När kan denna tänkt att levereras?

Används 3 41-9930 nu?

Vart utgår den ifrån isf?

Ser inget på http://www.utryckningsormland.se

Ska bli kul & se bilderna på nya 2 41-4010 på Mårtens hemsida när de kommer upp där