Det går bra att maila mig så ska jag svarar dig.

På vårat styrelsemöte igår beslutade vi att länkar med fordonsbilder ska finnas kvar och resten ska plockas bort.
Jag kommer att påbörja det arbetet nu ihop med webmaster. Många länkar idag finns inte och skulle man hitta nya länkar som leder till fordonsbilder går det bra att höra av sig till webmaster men vänta gärna några veckor tills vårat arbete är färdigt.
Hälsningar Dan

      :(Jag tycker det är tragiskt att ni ska sitta skicka in massa inlägg när utryckningsfordon är inblandade i olyckor och dessutom spekulera
om ambulansen körde prio ett eller inte. Vi ska vara en förening som har utryckningsfordon som intresse och inte uppfattas som en skvaller sida. Läs 24 SJU och andra branschtidningar hur illa folk beter sig med telefoner och läsplatter på olycksplatser. Jag är ganska säker på att dom som är inblandade i olyckan mår dåligt oavsett om det är deras fel eller inte, jag har själv varit inblandad i en trafikolycka på utryckning.
Dom som vill läsa om olyckorna kan säkert hitta dom sidorna ändå.

Jag läste på utryckning.com att stegbilen skulle vara flyttad till Slite, är detta bekräftade uppgifter?

Fick en fråga angående höjdfordon i Norrahammar.

När Jönköping fick sin nya 243-1030 2013 och ( 243-1130 2009) så började vi diskutera om 1530:s framtid. Övningstid kontra hur mycket vi använde den, bemanningen som är 1+5, inget livräddningsredskap och personal som jobbar på Torsvik så kom vi fram till att en fip bil till skulle vara bättre för oss och idag har vi ju två stycken 1508 befäl och 1560 brandman.

Det är ju bara Jönköping som kan göra både invändig och utvändig livräddning och det kan man inte i Huskvarna som också är 1+5 och dessutom fungerar det så att när 1030 är ur tjänst så hämtas 1330 in till Jönköping.

1530 togs ur tjänst i juni 2014 och då infördes 1560 och istället för inryckning till station så blir utryckning direkt. Vissa tider(7-16) kan dom åka två man i 1560 och övrig tid åker man själv direkt till olyckan ihop med 1508. 1560 är utrustat med andningsskydd.

Så här kan det se ut i bilarna -1510 3personer -1540 1person -1560 1person eller -1510 2personer -1540 1person -1560 2personer
Under tiden som 1560 klär sig med andningsskydd så bygger övriga upp slangsystem och det fungerar bra.

Om man tittar på SERF:s hemsida så är reserv höjdforonet placerat i Skene redan, tillfälligt?

Hej

Jag läser lite vad ni skriver om RÖK och det jag reagerar på är, bilar som borde fasas ut- det har ju vi inget att göra med, tänk lite längre så kanske vi inte är välkomna för att vi tycker att dom har dåliga bilar. Ibland är det ekonomi eller andra behov som är viktigare.

När det gäller FIP eller FIB,
FIP= Första insatsperson kan vara både befäl eller brandman, i Jönköpingskommun valde man att sätta SL i egen bil då han ev kan göra sin bedömning innan övriga kommer och framtills det är han första insatsperson. Tex vi en trafikolycka kan du bli låst vid en person som har livshotande skador eller vid en brand där man kan påbörja släckning med en pulver släckare.