Hur fungerar det med FIP-bilar på de stationer som har heltidsbemanning dagtid vardagar och deltid övrig tid? Tänker exempelvis på Vaxholm, Knivsta och Upplands Bro (finns säkert många fler exempel i landet).
Står FIP-bilen hemma hos brandmannen hela dygnet, dvs även när denne inte har beredskap under dagtid, eller behövs fip-bilen hämtas/lämnas på stationen i anslutning till beredskapens start/slut?

I Sverige godkänns endast två olika ljudmönster. Det är tvåtons Hi-Lo samt Yelp som även kallas korsningssirén. Även om 1260 låter annorlunda än vanligt så är ljudbilden Hi-Lo liknande den som Motorola hade på sina elektroniska siréner i slutet på 1970- och början på 1980-talet.

Hej alla och god fortsättning på nya året!

Jag tyckte mig bestämt läsa innan jul att Utryckning 3 / 25 skulle börja distribueras 22/12.
Kanske jag missuppfattat men vilket fall har inget exemplar ramlat ned i mitt brevinkast.

Hälsningar Lasse S

Är fordonet utrustat med något enklare släcksystem typ Firexpress, eller är det endast större handbrandsläckare som finns ombord?

Hur exakt vi anpassar beredskapen inom räddningsregionen utifrån riskbild är inget vi normalt kommunicerar, men givetvis anpassas styrkor samt yttre och inre ledning utifrån läget och kända risker. Nyår, snöoväder, statsbesök, brandrisk eller vad än det kan vara.

Johan
/Vakthavande räddningschef under nyår

Jag har svårt att se hur informationen om beredskapsanpassning på nyårsafton, snöoväder mm skulle omfattas av sekretess, LSO är tydlig med att räddningstjänsten ska redovisa vilka resurser som finns att tillgå. Vid statsbesök omfattas naturligtvis beredskapsanpassningen av sekretess då den är en del av säkerhetsarrangemanget.