Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Det är väl nu?Nu har de landat på Täby.
Med en viss avvikelse från tråden, så såg jag på lokalnyheterna i kväll att Uppsala/Fyrislund var med sin släck/räddningsbil vid trafikolyckan på väg 263 mellan Märsta och Sigtuna tidigare i afton. Enligt uppgift larmades tre räddningstjänster till platsen, vilka? Märsta Knivsta Uppsala? Märsta Upplands - Väsby Uppsala? Märsta Sigtuna Uppsala? Hade Attunda något annat på gång eller hur vanligt är det med så här långväga räddningsinsats?Märsta, Sigtuna, Tung räddning från Fyrislund och ledning från Sollentuna och Viktoria.
Hur har det gått med leverans av de nya ledningsfordonen?
Tillsvidare kör man på Johannes med 1020,tanken är väl att ny bil är på gång. Men när är oklart. "nya" 3330 är Kistas gamla 1830. Även Kungsholmens gamla 172 ska enligt fordonsregistret ut ur organisationen som ersätts av Östermalms gamla 122. så även gamla 3130 som har en nyare ersättare i form av Solnas gamla 202.Kistas gamla 1830 blir 7330 i Vallentuna.
Med vänlig hälsning Abbe
Kommer de 2 nya ledningsfordonen ersätta både 231-1080 och 231-1180 så båda primära befälsbilarna blir likadana, eller är det 231-1180 och 234-7180 som byts ut?
Mälardalens Brand & Räddning, Räddningstjänsten Eskilstuna och Räddningstjänsten Strängnäs har inlett diskussioner om en gemensam operativ ledningsfunktion.
Enligt Eskilstuna-Kuriren handlar det om räddningschef i beredskap, inre befäl och stabsbefäl i beredskap.
Samarbete i all ära men som lekman kan jag känna att Mälaren är en barriär. Det blir väldigt långa körtider för befälsbilarna mellan samarbetsområdets ytterkanter när Mälaren bara kan korsas över Kvicksundsbron (väg 56) eller Hjulstabron (väg 55).
Räddningstjänsten Flen och kanske Västra Sörmlands räddningstjänst hade för ett samarbete känts mer logiska geografiskt.
