Den bilen har fått "ny" ramp i form av gamla 9080:s ramp som vi plockade över när den avrustades 

Jag håller med trådskaparen om att trafiksituationen i Stockholm är extrem och att dom exempel som tas upp är ingalunda ovanliga.
Valfritt stopp/olycka på våra leder skapar timslånga proppar med följdolyckor och oändliga tittköer som ur samhällsekonomiska och miljömässiga perspektiv är dyra dyra..
Ev annan färg på våra (bärgares) varningsljus har varit på tapeten hur länge som helst,att ev kunna påkalla fri väg fram till ett känsligt stopp/olycka är ju en helt annan sak än att ha en annan färg än orange/gult för att uppmärksamma trafiken så att vi får en säker arbetsmiljö,eller hur?
I dagsläget har vi krav på att ha med TMA-skydd på en del större vägar genom länet och det är ju skönt att ha den som skydd när vi jobbar,men:
Ledtiden mellan larm och åtgärd förlängs markant med ökade köer till följd och då den ekonomiska biten spelar in (TMA kostnaden drabbar ju den strandsatta i dagsläget) så tar det än längre tid.
På dom ställen där vi inte har tillgång till TMA så är arbetsmiljön under all kritik med ständiga tillbud,så mitt tips är att kraven kommer att utökas framöver.
I sammanhanget när vi pratar om tidsspillan så kan det nämnas att efter myndigheternas övergång till Rakel så ökas tidsåtgången avsevärt innan en bärgare ens blir kallad till en olycksplats.
Ingen spaning,ingen aning som vi brukade säga i gröna kläder..
Tilläggas ska att Trafik Stockholms Vägassistansbilar endast får påkalla fri väg inom Södra Länkenområdet i dagsläget!

En jobbarkollega till mig har mer eller mindre snubblat över en International -58 till ett mycket facilt pris.
Den lär ha tillbringat hela sitt liv ute på Tynningö i Stockholms skärgård och ska vara helt komplett.
Är det någon som vet någon historik om detta fordon,jag söker info om bl.a. påbyggare?
Jag hoppas även kunna lägga upp bilder när bilen är på fastlandet under nästa vecka.

Om jag är rätt uppdaterad så kommer Stockholms Micu att vara byggd på ett Scania busschassi med (för mig okänd i skrivande stund) byggnation från Finsk påbyggare.
Leverans under sensommaren/höst.
Vad jag har hört så blir den något längre en nuvarande bil.

Tackar 
När bilen är helt utrustad och igång så tänkte jag ta lite interiörbilder,det beräknas bli under kommande vecka.
Ã…terkommer med en uppdatering!

Jag har inte hunnit att ta och/eller lägga upp så mycket bilder på nya bilen pga mycket hög arbetsbelastning tyvärr.
Statusen är att bilen är klar sånär som på att man väntar på en skärm som är på rep,när den kommer är bilen i trafik.
Förhoppningsvis i nästa vecka.
Jag tänkte ta bilder och göra en video,lovar att återkomma så fort jag har lite matnyttigt.
Såhär ser den ut,fotat vid regbesiktning:

http://www.flickr.com/photos/86817322@N05/8979168113/in/photostream/

Gamla bilen är mycket riktigt avrustad,en hel del är överflyttat till nya bilen i form av Rakel och en del annan utrustning.
Trevlig helg på er 

Bristen på kompressorhorn inom Stockholmsambulanserna är stor,men härom dagen damp det ner en stor kartong med mustiga Martinhorn.
Stay tuned :-)