Tack Peter för svar

Jag har fått informationen via blåljus 24 Helsingborg sida som förutom nyhetsklipp ofta lägger ut om nya fordon och ev förflyttningar. Det ska vara en ny släckbil till Ängelholm på gång med. Rsnv har ju idag flera nyare släckbilar som reserv och övningsbilar. Båstad fd 7040 var ju lite klassisk då den var byggd på stora 164 modellen med V8. Mina funderingar om höjdfordonet är mest spekulativa, det mest sannolika är väl att den blir reserv, något som ju saknas idag alltså ett extra höjdfordon. Nu står det ju två höjdfordon i Landskrona som man har samverkan med annars ser det jobbigt ut att klara ett driftstopp på ett höjdfordon i rsnv med dagens fordonsuppsättning. Nu för tiden är det ju inte tillåter att frångå krav på höjdfordon vid driftstopp, vilket ökar behovet av samverkan av reservfordon. Halmstads hävare stod nyligen i Laholm ett tag.

Om jag inte är fel ute har nuvarande 7010 2000 liter vatten och 7020 ca 4500 (det är en bas 1 med större tank) så därav mina funderingar om det fanns lägen då denna rullar på vissa larm istället.

Såg på blocket att Sala har ute en Mercedes Actros släckbil till försäljning. Bilen är helt ny, under uppbyggnad.

Mälardalens räddningstjänst brottas med ekonomiska svårigheter och neddragningar på vissa stationer, Kolsva har nu endast en FIP bil i drift. Även på RIB styrkan i kungsör ska styrkan på 1+4 minskas. Skultuna fick vara kvar. Sammanslagning av stationerna i Hallstahammar och Kolbäck.

På stationen i Båstad står tre tunga fordon. Som tankbil används sedan ett tag den Scania från 1993 som stod i Skånes Fagerhult och nu är tankbil i reserv i RSNV, 1540. Innan hade man en lastväxlare från 2004, oklart vad som hänt med den. Det står även en nyare släckbil som reserv/andrabil ihop med den rälsgående släckbil man haft sedan innan. En VW transporter som transport/ivpa bil som innan.

Använder denna tråd avsedd för Kalmar men nu heter det ju räddningstjänsten sydost.
Man har nyss fått tre nya släckbilar från Sala till stationerna i Ålem, Löttorp och Emmaboda. Det ska också vara en ny tankbil till Högsby på gång samt ett flertal nya mindre fordon. Någon som har bättre koll på fordons uppdateringarna inom organisationen samt vart de ersatta bilarna hamnar?

Hej jag läste att Floby kommer presentera ett nytt koncept i början av året som man kallar typ6 DRH. Det ser, enligt bilden på instagram, ut som en tankbil med mer skåp i påbyggnaden, eller en släckbil/basbil med enkelhytt. Många kårer har ju endast en tankbil och kan tänka mig att behovet av mer utrymme till material då ökar. Ska bli intressant att läsa mer om detta fordon. Bilen på bilden är för övrigt uppmärkt till stationen i just Floby.

Läste i ett offentligt sammanträdesprotokoll att man köpt en basbil årsmodell 2023 som varit demo fordon, och kommer levereras i början av 2025. Spännande !

Den nya 4040 får då alltså sin fjärde placering inom organisationen! (Lenhovda, Ryd, Lessebo, Tingsryd).

Jag har några funderingar
Mig veterligen (och enligt handlingsplanen) är bemanningen i Hovmantorp tre brandmän samt en styrkeledare FIP som delas med Lessebo. Hur åker de numera på larm för i tankbilen är det väl bara plats för två pers?

Två Nissan Navara som tidigare varit FIP bilar skulle väl placeras ut som transportbilar i Kosta och Hovmantorp? Vart den tredje bilen hamnat har jag inte hört.

Enligt Transportstyrelsen äger man fortfarande den hävare som ersatts i Åseda. Jag vet inte om det hänger ihop med att det sker en rockad inom värends räddningstjänst vad gäller höjdfordon just nu och man har haft för avsikt att hålla kvar en gemensam bil som reserv för hela länet.

Det var en intressant sammanställning. En konst i ett förbund att få till rättvisa kostnader. Jag vet inte hur man brukar göra. Tänker att det är politiker i de aktuella kommunerna som borde vara intresserade av detta då de tillsätter ekonomiska medel.
Hur bemanningen på de olika stationerna ser ut kan vi såklart ha synpunkter på men det är ju organisation och i slutändan politikerna som avgör hur det ser ut. Vill man få en förändring är ett alternativ att kontakta lokalmedia eller lokalpolitiker och hoppas att de reagerar.