Nyliga inlägg

Sidor: 1 ... 6 [7] 8 ... 10
61
Räddningstjänst och brandkår / SV: Samlingstråd: Uppsala brandförsvar
« Senaste inlägg av Adde skrivet 22:28 - 27/02 2026 »
Några nya fordon på gång hem eller några omflyttningar?
62
Räddningstjänst och brandkår / SV: Samlingstråd: Storstockholms Brandförsvar SSBF
« Senaste inlägg av heimer skrivet 23:38 - 22/02 2026 »
Svävaren är utlånad till Sjöräddningssällskapet.
Tack för info, men varför har man lånat ut svävaren till SSRS?
Vintertid när isen ligger är svävaren enda möjligheten att nå öarna runt Lidingö inom 30 minuter.

SSRS har varit tvungen att omplacera stora delar av sin svävarflotta, blandannat till västkusten och Stockholmsområdet p.ga isläget, man har säkerligen lånat ut den därför.
Nu finns det säkert någon form av överenskommelse med SSRS, men att avhända sig kontrollen över egna resurser till en frivilligorganisation skapar viss osäkerhet. Hade det inte varit mer rimligt att SSBF tog beslut om beredskapshöjning och själva förla 2 man i beredskap 24/7 för att bemanna sin svävare?
Svävaren måste i rådande isläge ses som en kritisk resurs!

Vet inte hur du anser det osäkert, då hela organisationen kring sjöräddning i Sverige är uppbyggd med SSRS som grund, vilket i sig är ett tydligt bevis på att det inte alls är osäkert. Man anser säkerligen att svävaren gör bättre nytta i deras händer en ett kommunalförbund som lätt blir begränsade av lagar, regler och policys. SSRS besvarar sjöräddning normalt sett på statligt vatten och vid statlig räddningstjänst, men blir i 9 av 10 fall även begärda av kommunal räddningstjänst vid olyckor på kommunalt vatten. Som jag förstår det är det enklare att begära statliga räddningsresurser på kommunalt vatten, en vice versa även fast det ofta händer. Säkert har någon i denna tråd mer inblick inom området, men med min kunskap och erfarenhet är så fallet.

Jag tänker inte primärt på sjöräddning, utan på SSBFs behov att kunna ta sig till öarna vid räddningstjänstlarm när båtarna inte kan lämna kaj pga isläget. Det är därför stationen på Lidingö har en svävare

Den enda förändringen är att en annan orgnaistation bemannar enheten.
Samt att den är på Ekerö med 15 min anpassningstid (om inte SSRS har frivilliga i jour på stationen)
63
Svävaren är utlånad till Sjöräddningssällskapet.
Tack för info, men varför har man lånat ut svävaren till SSRS?
Vintertid när isen ligger är svävaren enda möjligheten att nå öarna runt Lidingö inom 30 minuter.

SSRS har varit tvungen att omplacera stora delar av sin svävarflotta, blandannat till västkusten och Stockholmsområdet p.ga isläget, man har säkerligen lånat ut den därför.
Nu finns det säkert någon form av överenskommelse med SSRS, men att avhända sig kontrollen över egna resurser till en frivilligorganisation skapar viss osäkerhet. Hade det inte varit mer rimligt att SSBF tog beslut om beredskapshöjning och själva förla 2 man i beredskap 24/7 för att bemanna sin svävare?
Svävaren måste i rådande isläge ses som en kritisk resurs!

Vet inte hur du anser det osäkert, då hela organisationen kring sjöräddning i Sverige är uppbyggd med SSRS som grund, vilket i sig är ett tydligt bevis på att det inte alls är osäkert. Man anser säkerligen att svävaren gör bättre nytta i deras händer en ett kommunalförbund som lätt blir begränsade av lagar, regler och policys. SSRS besvarar sjöräddning normalt sett på statligt vatten och vid statlig räddningstjänst, men blir i 9 av 10 fall även begärda av kommunal räddningstjänst vid olyckor på kommunalt vatten. Som jag förstår det är det enklare att begära statliga räddningsresurser på kommunalt vatten, en vice versa även fast det ofta händer. Säkert har någon i denna tråd mer inblick inom området, men med min kunskap och erfarenhet är så fallet.

Jag tänker inte primärt på sjöräddning, utan på SSBFs behov att kunna ta sig till öarna vid räddningstjänstlarm när båtarna inte kan lämna kaj pga isläget. Det är därför stationen på Lidingö har en svävare

Och där larmas, precis som tidigare även SSRS för att bistå. Den enda förändringen är att en annan orgnaistation bemannar enheten. Lidingös svävare är placerad på sjöräddningsstationen Munsö/Ekerö, så den är kvar i Stockholmstrakten.
64
Räddningstjänst och brandkår / SV: Samlingstråd: Storstockholms Brandförsvar SSBF
« Senaste inlägg av heimer skrivet 19:33 - 21/02 2026 »
Svävaren är utlånad till Sjöräddningssällskapet.
Tack för info, men varför har man lånat ut svävaren till SSRS?
Vintertid när isen ligger är svävaren enda möjligheten att nå öarna runt Lidingö inom 30 minuter.

SSRS har varit tvungen att omplacera stora delar av sin svävarflotta, blandannat till västkusten och Stockholmsområdet p.ga isläget, man har säkerligen lånat ut den därför.
Nu finns det säkert någon form av överenskommelse med SSRS, men att avhända sig kontrollen över egna resurser till en frivilligorganisation skapar viss osäkerhet. Hade det inte varit mer rimligt att SSBF tog beslut om beredskapshöjning och själva förla 2 man i beredskap 24/7 för att bemanna sin svävare?
Svävaren måste i rådande isläge ses som en kritisk resurs!

Vet inte hur du anser det osäkert, då hela organisationen kring sjöräddning i Sverige är uppbyggd med SSRS som grund, vilket i sig är ett tydligt bevis på att det inte alls är osäkert. Man anser säkerligen att svävaren gör bättre nytta i deras händer en ett kommunalförbund som lätt blir begränsade av lagar, regler och policys. SSRS besvarar sjöräddning normalt sett på statligt vatten och vid statlig räddningstjänst, men blir i 9 av 10 fall även begärda av kommunal räddningstjänst vid olyckor på kommunalt vatten. Som jag förstår det är det enklare att begära statliga räddningsresurser på kommunalt vatten, en vice versa även fast det ofta händer. Säkert har någon i denna tråd mer inblick inom området, men med min kunskap och erfarenhet är så fallet.

Jag tänker inte primärt på sjöräddning, utan på SSBFs behov att kunna ta sig till öarna vid räddningstjänstlarm när båtarna inte kan lämna kaj pga isläget. Det är därför stationen på Lidingö har en svävare
65
Svävaren är utlånad till Sjöräddningssällskapet.
Tack för info, men varför har man lånat ut svävaren till SSRS?
Vintertid när isen ligger är svävaren enda möjligheten att nå öarna runt Lidingö inom 30 minuter.

SSRS har varit tvungen att omplacera stora delar av sin svävarflotta, blandannat till västkusten och Stockholmsområdet p.ga isläget, man har säkerligen lånat ut den därför.
Nu finns det säkert någon form av överenskommelse med SSRS, men att avhända sig kontrollen över egna resurser till en frivilligorganisation skapar viss osäkerhet. Hade det inte varit mer rimligt att SSBF tog beslut om beredskapshöjning och själva förla 2 man i beredskap 24/7 för att bemanna sin svävare?
Svävaren måste i rådande isläge ses som en kritisk resurs!

Vet inte hur du anser det osäkert, då hela organisationen kring sjöräddning i Sverige är uppbyggd med SSRS som grund, vilket i sig är ett tydligt bevis på att det inte alls är osäkert. Man anser säkerligen att svävaren gör bättre nytta i deras händer en ett kommunalförbund som lätt blir begränsade av lagar, regler och policys. SSRS besvarar sjöräddning normalt sett på statligt vatten och vid statlig räddningstjänst, men blir i 9 av 10 fall även begärda av kommunal räddningstjänst vid olyckor på kommunalt vatten. Som jag förstår det är det enklare att begära statliga räddningsresurser på kommunalt vatten, en vice versa även fast det ofta händer. Säkert har någon i denna tråd mer inblick inom området, men med min kunskap och erfarenhet är så fallet.
66
Räddningstjänst och brandkår / SV: Samlingstråd: Storstockholms Brandförsvar SSBF
« Senaste inlägg av heimer skrivet 17:15 - 21/02 2026 »
Svävaren är utlånad till Sjöräddningssällskapet.
Tack för info, men varför har man lånat ut svävaren till SSRS?
Vintertid när isen ligger är svävaren enda möjligheten att nå öarna runt Lidingö inom 30 minuter.

SSRS har varit tvungen att omplacera stora delar av sin svävarflotta, blandannat till västkusten och Stockholmsområdet p.ga isläget, man har säkerligen lånat ut den därför.
Nu finns det säkert någon form av överenskommelse med SSRS, men att avhända sig kontrollen över egna resurser till en frivilligorganisation skapar viss osäkerhet. Hade det inte varit mer rimligt att SSBF tog beslut om beredskapshöjning och själva förla 2 man i beredskap 24/7 för att bemanna sin svävare?
Svävaren måste i rådande isläge ses som en kritisk resurs!
67
Svävaren är utlånad till Sjöräddningssällskapet.
Tack för info, men varför har man lånat ut svävaren till SSRS?
Vintertid när isen ligger är svävaren enda möjligheten att nå öarna runt Lidingö inom 30 minuter.

SSRS har varit tvungen att omplacera stora delar av sin svävarflotta, blandannat till västkusten och Stockholmsområdet p.ga isläget, man har säkerligen lånat ut den därför.
68
Räddningstjänst och brandkår / SV: Samlingstråd: Storstockholms Brandförsvar SSBF
« Senaste inlägg av heimer skrivet 00:46 - 20/02 2026 »
Svävaren är utlånad till Sjöräddningssällskapet.
Tack för info, men varför har man lånat ut svävaren till SSRS?
Vintertid när isen ligger är svävaren enda möjligheten att nå öarna runt Lidingö inom 30 minuter.
69
Räddningstjänst och brandkår / SV: Samlingstråd: Storstockholms Brandförsvar SSBF
« Senaste inlägg av Johan S skrivet 18:56 - 19/02 2026 »
Svävaren är utlånad till Sjöräddningssällskapet.
70
Räddningstjänst och brandkår / SV: Samlingstråd: Storstockholms Brandförsvar SSBF
« Senaste inlägg av heimer skrivet 19:18 - 18/02 2026 »
Med tanke på isläget… i direktionsprotokollet från 2025-06-03 (§35h) nämns att SSBF eventuellt ska göra sig av med svävaren stationerad på Lidingö. Vet någon om svävaren finns kvar?
Svävaren finns kvar, iallafall för en månad sedan inför SSRS årliga svävarträffar där den deltog.

Tack för svar! Det känns betryggande i dessa tider
Sidor: 1 ... 6 [7] 8 ... 10